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二十几万买到事故车,花新款的钱买老款改装车,买车到底应该怎样验新车?

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发表于 2016-10-14 16:04:27 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自四川

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这是一篇老司机的新车提车验车攻略
很多朋友问新车怎么看?提新车怎么验车,新车注意什么?。。等等
闲话不多说,接下来我们就告诉你提新车该怎么验车。

❂ 外观篇
        先左前45看车身漆面,这样很容易看出来车身线条是否流畅,是否有色差。新车除了前后杠白色车漆会有较明显色差,其他颜色基本都不存在的。(下图的照片是在展厅拍摄光线问题看不出,建议网友在这个角度的室外环境下观察)
  同理前面看完看后面(方法一样,仔细看)
  漆面看完再绕车一圈,看看有没有划痕什么的。尤其是车的四角、反光镜、门把手这些容易刮蹭到的部位。(如果轻微的也没什么影响,严重了就看你自己心情了,毕竟新车不就图个新么?)

  

顺道再看看轮,胎生产日期,刹车片,盘的磨损程度。一般新车出来上面全是锈迹属于正常的。如果刹车盘出现磨损情况,边缘能摸到凹痕,这你就得小心了!
  然后就是详细检查车身漆面了,这次看什么?
       主要就是看有没有做漆痕迹了,(因为新车不排除有因受损重做漆面的可能性,也不排除,销售不告知你实情的因素。)这就的得靠你自己仔细看了。一般有过事故的新车做油漆后,仔细看还是能看出差别来的。如果买车时候一样的车突然优惠幅度挺大,你就要小心了,也许这是辆问题车,只是没有告知消费者实情,多少买了心里会不舒服!
发动机舱篇

       这部分主要看部件有没有拆装,毕竟一出了店,回头再去说理就不是那么好说的了!
  比如可以看下车左前翼子板螺丝是否有动过的痕迹(有的时候做调校也会动到但是这种情况不多,有些买家也不在乎),这个社会豁达一点买东西也就没那么多烦恼。
内饰篇
         内饰主要查破损,安全带(收缩,锁止),座椅(调节),各个按键,电器设备使用情况!


       空调出风口以及各个功能键是否完好(曾经遇到一个客户投诉,导航按键上的金属盖没有了,后来查出来发现是售后修车时候没有配件,拆掉装到人家车上去了)
后备箱篇
  打开看后备箱整洁程度。备胎磨损,日期,工具是不是齐全的!
底盘篇

      如果有条件还是升起来看最后,如果不行就直接学学老司机趴下去看?
  一看底盘螺丝有没有拆装,二是看有没有渗油!

启动篇

        点火,一看仪表盘有没有故障灯(图是没有点火时拍的),二看怠速,三换挡,看有没有冲击。(就像上次遇到一车,三十多万,自动挡、换挡感觉就跟QQ一样,销售说正常的,你信么?),然后踩踩刹车,(离合)油门还感觉下!
总结
       其实,买车之后销售顾问一定会在车子分配到位后,通知客户带上余款到店里看车付钱,很多人都不在意这个看车环节。我曾经在4S店工作数年,几乎9成以上来看车付钱的客户都是看到新车兴奋开心得很,很少会有人仔细看车的,甚至于记车架号的人都很少。有的销售会提醒一下你看看车身看看内饰和公里数,有的销售则只会说“XX先生/小姐,这是你的车你看一下”
       有的人会问,为什么要记车架号?每辆车的车架号都是唯一的,如果碰到经销商钻空子,给你看的车是一辆完好的车,但是真正上牌交车的又是另一辆呢?
       最近许多网友来巷子里曝光。就像之前有网友买到老款充新款的改装车,和近几日买到的事故车。其实,自己掌握好一些必要的知识,经销商是很难骗到我们消费者的。

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2#
发表于 2016-10-14 17:29:11 | 只看该作者 | 来自四川
越是好车,越喜欢乱整。反而那些卖撇车的,是啥就是啥
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