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汉巴南最新进展,已经开始轨道打磨了!

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发表于 2024-3-16 14:44:44 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自四川

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3月13日傍晚,内燃机车拖着两节HSG-2型快速打磨车,以80公里/小时匀速行驶在汉巴南铁路巴中段上,打磨的火花在列车下面飞溅,夜色里,犹如一条火龙飞奔在铁路线上。


汉巴南铁路继今年1月23日完成巴中至南充段正线铺轨后,经过对全线轨道精调,进入了轨道施工最后一道工序——轨道打磨作业。“钢轨打磨是新线开通前的最后一个施工项目,目的是把钢轨打磨得更平顺,让列车运行更平稳,旅客乘车更舒适。”承担打磨作业的车间主任高仲仪介绍。


此次投入的两台HSG-2型快速打磨车是目前全球最先进的钢轨高速打磨列车,全国仅有三台,具有打磨速度快,精度高,不产生轨面划痕,不改变钢轨原廓形等优点。该车总长44.28米,打磨时速60至80公里。全车拥有4组打磨架96个砂轮,每组24个砂轮同时以每分钟6000转的速度高速旋转,钢轨打磨3遍的磨削量为0.1毫米,打磨铁屑自动收集高达93%。打磨后能更好地消除钢轨疲劳层、磨耗、钢轨表面不平顺等问题,确保轮轨接触状态优良,延长钢轨使用寿命。


据高仲仪介绍,钢道每打磨一遍,都要针对打磨后的钢轨精度作测量判断,直至符合相应标准为止。

内容来源:掌上巴中



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发表于 2024-3-17 13:33:31 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
为工程人员加油点赞来自: iPhone客户端
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发表于 2024-3-17 08:55:03 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
质量第一,百年大计。来自: Android客户端
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发表于 2024-3-17 08:46:07 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
慢一点没有关系,只要工程质量得到保障,这才是最重要的。来自: Android客户端
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发表于 2024-3-16 19:29:34 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
这确实值得期待中来自: Android客户端
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发表于 2024-3-18 08:47:56 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
期待早日建成来自: Android客户端
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发表于 2024-3-18 08:19:02 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
不错不错来自: Android客户端
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发表于 2024-3-18 08:09:56 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
我们所关心的是建设质量,而不是建设进度,建设质量才是最关键的。来自: Android客户端
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发表于 2024-3-17 22:25:28 来自手机 | 只看该作者 | 来自新疆
嘉陵江畔红旗飘 发表于 2024-3-17 08:46
慢一点没有关系,只要工程质量得到保障,这才是最重要的。

不要做豆腐渣工程来自: iPhone客户端
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发表于 2024-3-17 22:25:04 来自手机 | 只看该作者 | 来自新疆

质量保证的同时也要注意安全来自: iPhone客户端
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发表于 2024-3-17 22:24:46 来自手机 | 只看该作者 | 来自新疆
伽玛刀 发表于 2024-3-17 13:33
为工程人员加油点赞

希望能早点竣工来自: iPhone客户端
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6#
发表于 2024-3-17 17:44:22 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
这交通越来好了来自: Android客户端
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7#
发表于 2024-3-17 19:13:06 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
为正式通车准备着来自: Android客户端
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8#
发表于 2024-3-17 19:24:37 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
不错继续努力吧来自: Android客户端
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9#
发表于 2024-3-17 20:24:41 来自手机 | 只看该作者 | 来自海南
高级打磨师来自: Android客户端
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10#
发表于 2024-3-17 20:25:30 来自手机 | 只看该作者 | 来自海南
这样的打磨头次见实来自: Android客户端
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11#
发表于 2024-3-17 22:24:15 来自手机 | 只看该作者 | 来自新疆
保质保量来自: iPhone客户端
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