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经过五星花园肯德基门店旁边时，忽然想去嘉陵区玩耍，无奈公交车难得等，出租车价格不菲，就习惯性地拿出手机点开微信扫码，准备骑辆共享电单车，即方便又实惠，还可以感受沿途都市风光，何乐不为。正要付款之际，一阵轰鸣的马达声从身侧传来，带着廉价工地帽的中老年大叔笑吟吟地对我喊，“哥子走哪里？坐不坐摩托？那个自行车慢得很，我们骑摩托，又快又稳当”，“去嘉陵XX路多少钱"?我试探着问道，“收你25了”，摩的佬笑容灿烂地回答。 当时听到说要25块钱后，心情很是生气，赶公交不过4元，共享单车大概七，八块左右吧？找出租车25还差不多！边个愿花25块坐起摩托，在深秋的黄昏，“享受”冷风扑面的凄切，说不定还会因此感冒呢！ 随即便用锐利的眼神，客气的说辞， 表达了不会坐摩托的想法，许是看我拒绝的态度很决然，摩的佬就地将车熄火，叼上一支10元的白沙烟，狠狠地吸上几口后，自言自语地讲“而今生意太难了，哪怕在南充市中心的五星花园，要想接几个客人，都好难，从前每天随便拉上百块钱了。都唔知从几时开始，咩共享单车，铺天盖地流行于城区大街小巷，好多钟意打摩托的年轻人，中年人，转眼就不认识摩的了， 唉，摩的这夕阳行业， 挨得几日是几日了！”又话，“同行的成班friend，几乎都是家境贫寒的社会底层民众，不少条友真要靠此为生，成日留喺街度吹冷风，就是冇收入，几躁几烦了 鄙人闻得此番言语后，不禁慨叹我们这些市井小民的谋生不易，摩的行业历来摆不上台面，也根本未曾合法过，哪怕一天，但确实在过去，现在，养活过很多失意没钱之人，就连管理部门屡次禁绝，都不得要领了！可是，随着时代的变迁，新生事物的出现，必然冲击，取代老的，陈旧的，不能跟上社会步伐，注定被淘汰的东西，摩的行业就是其中之一，网约车，共享单车的兴起，个人私家车的普及，在强烈摇动taxi地位的同时，也稍带脚的给了摩的佬们重重一击，也无怪乎，连摩的佬自己都大叹生意难做，属于夕阳行业， 挨得几日是几日。南充新视角觉得，在未来很长一段时间内，摩的这门行当，是不会彻底消亡， 因为还有小众群体的需要，摩的佬们只能是默默地在城市街角路口，得过且过的挣得几文是几文了！ 如果要说摩的佬转型，换个事情做，恐怕不容易了，年龄，学历，见识，容貌，气质，谈吐，衣着，人际等等，都制约了摩的佬们重新发展的可能，要是摩的佬条件好，又怎会靠打摩的生存呢？其实，摩的佬改作保安，物管之类也不错了，至少不用风吹日晒的艰难搵钱，不过，每个人想法不一样，万人万套心中真理，走在街头，踏入社会，继续行，或者日后能找到提升生活品质的途径呢，谁知道了……
来自南充新视角 | 
发表于 2020-10-15 09:13:31
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