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四川最有可能成为副中心的城市有哪些,分析来看看?

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发表于 2020-7-2 14:40:33 来自手机 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自四川

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四川包括省会成都在内的一共有18座地级市,成都是它的政治、经济、交通中心。那么,自成都外,哪些城市在四川的经济表现还可以呢,又或者说是四川的区域经济中心城市?

四川城市行政图

一座省内的经济副中心城市,它可能不需要是省内的经济二把手、三把手,但它一定要有足够的经济规模、人口数量和交通便捷度。

这3项指标均较好的城市才有很大的希望成为经济副中心城市,如广东粤东的汕头、江西赣南的赣州等2座城市。

那好,接下来我给各位分析下过去的一年四川各市GDP的情况吧!

2018年四川经济总量前5的城市是哪些

在2018年度,省会成都以15342.7亿元的经济总量位列中国城市榜的第8, 省内的第1。其它城市方面,绵阳的2302.8亿元、德阳2213.9亿元、宜宾2026.3亿元和南充2006.9亿元排在第2到第5位。

它们之外的四川各地级市的GDP均未迈过2000亿元大关,特别是西北和西南的阿坝州306.6亿元、凉山州1533亿元和攀枝花市1173.5亿元的经济在四川内部排名靠后的位置,与成都以东的城市有较大距离。

所以我认为,四川成都西北和西南地区等多高山的城市没有多大可能成为经济副中心城市的条件,只能在绵阳、德阳、宜宾和南充4座城市之间产生了。
谁是四川的经济副中心城市

宜宾地图

首先我认为是宜宾,它是四川的一个长江沿江城市,位置又在四川的东南部,经济总量排在四川前5,2018年常住人口达453万多人,有条件成为四川东南区域的经济中心城市。

宜宾还是一个水陆空交通枢纽的城市,金沙江、岷江和长江的交汇之地,有内河航运的优势;宜宾对外对内还有诸如4条高铁和一些高速公路联通,到省内的城市都便捷,还是全国的为数不多的铁路枢纽之一。

宜宾也是一座四川省内的重要的有航班的城市,可到达国内的十多个城市。

绵阳城区

第二,绵阳也是四川的一座重要经济城市,它位于成都平原的北部,也是成渝经济带的主要城市之一。

绵阳是一座电子工业和国防工业发达的城市,境内还有四川第2大的绵阳南郊机场,环境较好,年载客量达百万人次。

第三,南充是四川名副其实的副经济中心城市,位于四川的东北部,2018年常住人口641.7万人,是成都之外的第2人口大市。

南充产粮多,是中国的商品粮食基地之一,农副产品多种多样,商业物流较繁荣。南充也是四川东北连接甘肃、陕西的门户,是一座区域性交通枢纽城市。

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发表于 2020-7-2 14:50:16 | 只看该作者 | 来自四川
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