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最近,南充二绕东北段的过境高速跨江大桥完成架梁,进入桥面施工,南充主城嘉陵江上又一座跨江大桥逐渐成型。
自1975年白塔大桥通车,过去近50年,南充主城已建成通车六座跨江大桥,分别是:白塔大桥(老桥)、清泉寺大桥(二桥)、上中坝大桥(三桥)、下中坝大桥(四桥)、将军大桥(五桥)、都京港嘉陵江大桥(七桥)。另外还有两座铁路跨江大桥、一座高速高桥大桥,航电站大坝也有人通行。
下中坝大桥夜景
南充主城拥江而立,跨江大桥既是主城交通联络动脉,也是城市发展的关键引擎。
那么,未来南充主城还会在哪些地方新建跨江大桥呢?从目前已知信息来看,包括:
▍南虹路大桥
这座大桥即传说中的六桥,早在2011年公布的南充第七次城市总体规划中便有提及,曾经有说法是连接嘉陵耀目路和都京。但按照官方最新的回复,大桥连接的是南虹路和都京七桥互通。
该桥的建设一直备受关注,因为现在嘉陵和高坪只有都京港大桥相连,并且都京港大桥位置较偏,对嘉陵、高坪主城的居民来说比较绕。而六桥的规划位置刚好连接嘉陵、高坪核心城区,建好后市民出行、两岸通勤将极大提升。
该座大桥基本上是既定的事情,但何时开工建设目前尚未确定。
▍荆溪-小龙大桥、搬罾—龙门大桥
随着南充临江新区成立以及城市加速北拓,这两座大桥的建设呼声持续升高。虽然过境高速桥建成通车后能一定程度解决城北区域跨江连接,但高速桥有自身限制,新建跨江大桥还是很有必要的。
去年公布的《南充临江新区国土空间总体规划(2021年-2035年)》和《临江中央公园规划设计方案》均对荆溪-小龙大桥、搬罾—龙门大桥有所体现。
从效果图看,荆溪-小龙大桥大概会连接荆溪老观庙村与小龙职业技术学院附近,搬罾—龙门大桥则会连接搬罾码头和龙门北侧区域。
不过,目前这两座桥梁的位置还只是初步规划,具体修在哪个位置,何时修都还没有确切消息,希望能够早日动工。
除了这三座大桥外,有网友认为,成南高速扩容改线后,现有的华兴寺高速桥也可以考虑建设连接城区的上下匝道,改造成可供日常通勤的跨江大桥。
来源板眼
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