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技术贴:论长安CS75 PLUS两驱郊游的可行性

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1#
发表于 2019-4-30 14:42:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自江西

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选择城市SUV的人尽管不会去越野,但是越野能力始终是他们顾虑的一个点,归根到底就是纠结开两驱车出去郊游可行性有多大。
同样CS75PLUS的消费者也有这些顾虑。CS75 PLUS双外观双动力,分别是1.5T+6AT和2.0T+8AT,动力输出131wk、265Nm和171wk、360Nm,即便是小排量的那一套,正常行驶也是完全够用的,那么驾驶CS75PLUS出去郊游的可行性有多大呢?
首先,可以肯定的说,郊游完全没有问题。目前绝大多数紧凑级城市SUV都是前轮驱动,包括主流的途观、RAV4、奇骏等,甚至一些中大型SUV,例如汉兰达、科迪亚克,其低配车型也都是前轮驱动。大家驾驶这些车辆四处游走,只要不去冲大坡,走一些偏向极端的路线,两驱基本上都可以胜任。
分享一个故事:11年9月份,和朋友穿越老掌沟,一辆指南者穿越成功后才发现,忘了挂四驱了。这样大家基本可以理解前驱到底有多大的越野能力了吧。(老掌沟,张家口地区的越野圣地)
紧凑级SUV也有一部分配备了4驱系统,几乎都是全时四驱或者适时四驱,这两种四驱都是以前驱为主导,大多数车型的后轮最多能获得不到20%的动力,所以真的遇到前驱过不去的路段,依靠这种4驱脱困的概率也不大。
这么来解释吧,两驱的越野极限,已经超过了大多数人的驾驶极限,所以,CS75PLUS的两驱带大家郊游完全没问题。

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2#
发表于 2019-5-1 06:20:44 | 只看该作者 | 来自江西
颜色的选择方面还是不错的说
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3#
发表于 2019-5-1 06:20:58 | 只看该作者 | 来自江西
这才是由内而外的美
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4#
发表于 2019-5-1 06:21:09 | 只看该作者 | 来自江西
好吧,我难得的对车心动了
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