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长安汽车终于在上海车展现场发布了今年的重要车款——CS75 PLUS，双外观，与之相配的双动力，1.5T+6AT和2.0T+8AT两套动力，2.0T版本极具运动风范。跟现场厂家的技术人员简单沟通，有以下几个信息分享 1、 展车的运动套件是碳纤维贴纸，上市后或将推出碳纤维材质套件， 2、 量产车跟展车差别不大， 3、 有可能支持选装件。 喜欢改装的哥们，是不是Get到什么了。 看点如下 1、 外观——运动套件酷 2、 炫动力——2.0T+8AT动力强 3、 内饰——红色激情 上图，按规矩，转一圈。 整看一圈，整体造型动感，线条流畅，但是真正吸引我的，还是运动套件，包括前后保险杠、以及细节的动感元素。 前脸的细节设计也是最多的 黑色中网加大嘴设计，这是要吞噬一切吗？ 碳纤维前唇，中间还整合了距离传感器。 巨大的侧进气口，这种设计多见在超跑上面，用来冷却轮胎和刹车。 侧面其实发挥的地方并不多，小点缀就成了必不可少的运动元素 侧面腰线整齐平直，彰显力度。 碳纤维材质的后视镜和翼子板侧标，动感十足。 接下来尾部，这部分发挥的余地大，CS75 PLUS发挥的很不错。 碳纤维尾翼，特别是像战斗机发动机一样的高位刹车灯，动感犀利。 双发喷气发动机造型和鲨鱼鳍天线相得益彰，是不是有种要飞的感觉， 不但漂亮，还隐藏高科技，看，摄像头。 尾杠采用了高性能车才配备的扩散器。 扩散器的细节处理，碳纤维材质，彰显动感。 动力部分搭载的长安的蓝鲸发动机，曾获得全国十佳发动机称号。2.0TGDI发动机最大功率171wk，扭矩360Nm，超越了大众的AE888，基本达到了3.5L自然吸气发动机水平。 这款充满动感的CS75 PLUS搭载是2.0T+8AT，蓝鲸+爱信组合。爱信变速箱是业界非常靠谱的元老，第三代8AT变速更加顺滑，档位响应速度低于0.8秒。 动感延续到内饰，会怎样？ 座椅极具赛车范，因为要照顾到日常使用，所以在包裹度和硬度上进行了大幅的调整，结果很成功，乘坐舒适，而且支撑力适度。 注意到颈部的通风口了吧，活脱脱的赛车基因。 采用了非圆方向盘，这种方向盘最早出现在超跑上。短距档把设计（这里是电子换挡）视觉效果不错。 再放点内饰的图 点评一下 CS75 PLUS 2.0T版，是一款动力非常好的运动型SUV， 车辆外观张扬而不夸张，运动套件惊艳。
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发表于 2019-4-19 10:21:46
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