南充要成为成渝第二城不能只是纸上谈兵,需要强大的硬件支持才是唯一出路

nc恶棍

南充要想成为成渝第二城首先要把机场和高速铁路通达能力做好.否则一切都是空谈.
1.成南达万和成南达康高铁应尽快开工建设争2020年开通营运
2.汉巴南客运专线(此线要无逢对接从汉中和西成,兰天汉,经遂宁接绵遂内,经遂宁到宜宾接渝昆高铁.接川南城际铁路.)应尽快开工力争2019年开通营运.
3.修建南充到涪陵或黔江接重庆规划的渝长夏客运专线.力争在十三五中期开工建设.
4.远期修南充到泸州客运专线接上泸州规划到遵义的高速铁路.力争在十三五末期开工建设.
5.机场航线加速发展.开通国内全部一二线城市和重要旅游城市的航班.并争取开通几条国际旅游航线.(最少以要通达二十多个主要城市)力争在十三期间实现.
6.在航空公司合作方面除了主流航空公司以外,要大量引进廉价航空公司.以便于机票价格的竟争能力.
7.向成都铁路局申请争取恢复当年达成铁路公司成立南充铁路客运段.扩大南充东,启用南充东存车场或修建动车所.并将南充东扩大成川东北最大铁路货运枢纽.
8.对周边城市要互联互通,加强战略合作.
9.南充的房地产要建康的发展.应严格控制房地产房价的过快的暴涨.房价过高对人材的引进和留住人才已是非常不利.为愿到南充发展的创业者和高科技人材们提供住房购买能力的帮助和稳定.
10.在南充电视台成立一个专门的南充交通台.专门宣传南充机场和火车可以通达的地方.在特别是新开通的飞机和火车线路,在南充主要的电视台每个电视频到的屏幕下方或上方进行长期宣传.使人们知道南充究竟飞机和火车可以到达哪些地方.我相信目前南充七百多万人口,至少有一多半人都不知道南充目前飞机和火车通达的地方.
交通的发达是一个城市招商引资,引进高科技人才的重中之重.(从一个城市到另一个城市交通方式少,而且通达时间又长,甚至于还要中转才能到达,我想是没有一个企业和高科技人材愿意去的).曾经本人都跟一些外资企业老板推荐他们到南充进行投资发展.但人家对南充的交通状况进行了详细了解.人家说机场航线就才那么几个航班,火车到沿海很多发达地区都不通,即使有火车通达,但时间都比较长,去南充飞机要到成都或重庆中转,火车要几十个小时.这样的地方怎么能去发展呢.当我听了心里非常难过.因此我无时无刻的都在关注南充的交通发展状况和进度.可是很多很多时刻都感到有点失落和失望.
南充如在十三五中实现以上交通通达能力,那么对南充成为成渝第二城打下了坚实的基础.
城市的发展离不开强大的工业支撑.单靠农业是不可能的.南充要从多方面,多渠道去宣传南充,要到国际上的重要场合进行招商引资,多引进有实力的大企业.大公司.不能只把眼光放在周围.
加快开发嘉陵江南充段的旅游项目(要保证环境不受到破坏).引进川东北区域没有的旅游项目.同时严打现有的旅游景点宰客的违法行为,确保南充的旅游好的形象.
大力引进有实力的国内外名校在南充合作办学.培养高科技人才.支持现有的高校做大做强.
以上每一样的项目都应该成立专门的领导小组专门跟四川省和国家相关部门跟进并挂图排期加速落实.其实以上几点南充要在十三五期间全部落实并不是很困难的.关键是要看南充市政府有没有实干精神.不能只是纸上谈兵,口若悬河.