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就像是一个大型钻头,在地下7.6米深处朝前钻,泥水顺着管道被抽到外面,再将直径达2米的钢筋混凝土承插管安装到地下…… 6月5日,嘉陵区滨江南路茶盘路口雨水管网改造工程正式启动,与以往传统施工方式不同的是,施工中首次采用地下综合管廊、大城市地铁建设等工程施工中常 用的盾构掘进技术,将直径达2米的排水管道安入地下。此项工程结束后,滨江南路以及嘉陵城区的雨水排水能力将增加7倍,从而也将缓解嘉陵城区内涝的压力。
市政施工首次采用盾构掘进技术 5日上午,在嘉陵区滨江南路茶盘路口,一名施工人员坐在路边施工棚内轻按按扭,放在地下7.6米深处的一台盾构机立即开始转动。瞬间,泥水通过一条管道 排出来,排出来的泥水再通过分离设施自动分离成泥土和水。而在滨江南路路面上,南来北往的车辆正常通行,交通未受任何影响。 “这是川东北片区 的市政工程施工中,首次采用盾构掘进技术。”施工方天虹市政工程有限公司负责人李鸿介绍,盾构掘进技术广泛用于地下管廊、大城市地铁、内涝整治、雨污分流 等工程施工,再加上非开挖技术,不仅大大提高了施工效率,还保证了在施工过程中不破路面、不断交通、不搞交通管制,施工也更加安全。根据施工安排,随着盾 构机一路朝前钻,后方立即开始安装钢筋混凝土承插管。 嘉陵区住房和城乡建设局相关负责人认为,如果采取传统的施工技术,对滨江南路茶盘路口进 行雨水排水系统改造,需要将路面破开,再将排水管道埋在地下,再回填路面,再恢复交通,时间需要2个月左右。施工期间还要断道,交通不能正常通行,而滨江 南路不仅是一条城市主干道,车流量大,地下还埋有大量的供水管网、天然气管网、供电管网,以及各种通讯管网,特别是还有一根从顺庆至污水处理厂的污水管 网,破路施工不仅麻烦,稍不注意,就会导致停水、停电、停气等,且对交通影响极大。施工方采用盾构掘进技术施工,仅仅四五天时间就可以完成全部施工。 排水能力增7倍新装管道“肚量”大
不少家住嘉陵城区的市民都有印象,每逢降大到暴雨,滨江南路等道路都可以“看海”。嘉陵区住房和城乡建设局相关负责人告诉记者,造成内涝的主要原因是滨 江南路的地势偏低,一遇下雨,特别是大雨,雨水都会顺着街道流到滨江南路,而滨江南路下水道排水能力有限,以前只有一根直径1米的排水管道,这是导致嘉陵 城区特别是滨江南路“看海”的主要原因。 “在记忆中,遇到下暴雨时候,滨江南路积水最深处达1米多,车辆和行人根本不能通行。”家住嘉陵城区茶盘路的市民吴仕忠回忆说。 在此次改造中,嘉陵区重新在茶盘路口地下新建了2根直径为2米的排雨水管道,这种专用管道由重庆生产,每根管道重达9吨多,施工完成后排水能力将比以前增加7倍。“改造后,嘉陵城区和滨江南路将不会再看海。”嘉陵区住房和城乡建设局一名负责人说。
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