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记忆里的驴行光雾山 因为那一片片红叶彩林,一座山被我翻来覆去走了无数遍。从铁炉坝挤进挤出,一直到现在陈家山隧道贯通。最开始那些年的时候,我们随巴中那边的朋友去了车都没下成,一盘30几块的炝白菜照样吃得呼啦子吼。直到现在接连几年带队去大坝和十八月潭看红叶,直到看得不知道看了些啥了。最美不过初见,还是觉得那一年她才是醉人的美。 现在得说是去年了,我们朱德故里/自由户外旅行团大概是11、2-3号周一周二去的,也是齐朋朋30来号人吧,有点稍晚了,但早了也不行,好像老在下雨,香炉峰上还积了雪,这就真的整得乌红乌红二红二红了。大小兰沟还有往十八月潭的路上,也许因为山势不同,还是嘿壮观哈。 回撤往南江路上,天也晚了,路面坑洼不平,前面几个南江女杀手开着车,突然就在一个坑凼刹了个立马桩,我们紧跟着的俺战友的车车对直就搥上去了,又是保险又是交警把大家都耗了大半晚上。当然原因也是双方的,好在并无大碍,后来又这修那修的好久才搁平。安全啊!也许就因一时疏忽,然后就会给自己或团队带来不少的麻烦。 出门在外,车技、车况、车距、车险等,还有证照,这些常识性的东西就不要犯错了,每一次我们都在帖子里有详尽说明,所以做好出行功课,仔细看帖,这是户外行前的重要一环。当然,该追究的还有南江相关公路管理部门的责任,安全隐患并未见任何警示标志。据当地人说,此地并非一次出事了。好在说是这条路也要改造了,是啊,既然是景区范围,硬件设施跟不上,谈何发展? 现在光雾山还是有所改观,所有车辆都要到铁炉坝停放,然后换乘景区的巴士,也是旺季从周边县市调来的客运车辆,平常应该就没这么火爆了,车费大概是30元,这还是值,至少不是很挤了,在里面上香炉峰还是要倒腾几次车。至于门票就有点不丁对了,涨到了100左右,原来记得好像才70吧。不过也得感谢售票处给我们打了9折,在那啥十八月潭也免了领队的票。 还是有不自觉的主儿,在路途为了看红叶,想在哪里刹一脚就刹一脚,把你堵得呼儿嘿哟。看到一外地车竟然有个从车窗探出半个身子的婆娘,还手舞足蹈的,好像八辈人没见过似的,在前面招摇过市,真是要看不要命啊。我们毕竟是团队,大家都能互相互助,监督提醒,也有跑到水沟去疯的,当然也就一失足就湿身了。见到美景的心情可以理解,但是大自然很亲切,也很无情,就跟我们人一样,具有两面性,只是你如何去对待了。 住在曾经住过的古城客栈,老熟人了,给我们的团队价还是比较优惠,再加之不是周末。生活也开得不错,300/桌饱饱的,原来记得我们这么多人去,好像还是450样。看来大环境下经济的滑坡,也影响到这些山卡卡了。有 上班时间走不脱周末去的,找我们也是帮忙联系了那里吃住,那倒没说,咱们户外人都是活雷锋。 偶然看到一则消息,据说光雾山今后要开发小火车了,也好,是该好好规划了,不要这么多年都没啥起色。既然要圈地卖钱,就得把钱用到刀刃上,有所改观。今年红叶,明年红叶,年年红叶,还是红叶!我也是醉了!所以这个作业贴迟至今日才觉得还是胡乱写这么几句,不然觉得一年到头,总踏马觉得还有啥事儿没做完。二回,就准备往米仓山等方向去看看红叶了,人就这么贱啊没办法,你就体面得跟穆桂英样,还会照样日久生厌,呵呵呵。 实践证明,旅行是锻炼身体、开阔眼界、游览风光、广交兄弟姐妹、认识自然、了解社会的最好时机,也是人与自然共生和谐的一种需要。但不管旅行多么完美,生活是常态。旅游的时刻毕竟是暂短、有限的,它只是手段,不是终极目标,途中的美景,能够欣赏,不必流连。咱们务必记住,旅行不是探险,代价不宜太大。这么多年,真正把旅行当生命的追求的,好像只有一个徐霞客。每当完成一次旅行,就应就是完成一次思想和情感的加油。加了油就该继续发奋,继续打拼,毕竟这人生,还有更好更多的风景等着咱们。 “离家三里远,别是一乡风”。小地方,小城市,小见识,小人多!没事别要总在一个小地儿呆着,它会消磨你的斗志,消耗你的精神,然后你也就慢性中毒和平演变,天天忙着可有可无的事,然后也就因为能看见那一丝亮光,你殚精竭虑兴奋不已不舍昼夜。突然有一天,你盲从跟着的大人物或贵人轰然倒塌,这才觉得你过去帮他办过的事说过的话是多么可笑之至!还有茫然富得只剩下钱的主子,夜以继日地奋战在茶坊麻坛金银窝里,信仰呢追求呢抱负呢?当人们对一张纸顶礼膜拜的时候,一把火会让你的灵魂都飞灰湮灭。 最后以泰戈尔的诗结尾:“我的孩子,来,坐在无限的胸膛上。在朝阳出来时,开放而且抬起你的心,像一朵盛开的花,在夕阳落下时,低下头,默默的做完一天的礼拜。”这时候,已是严冬的深夜,父母的鼾声不绝于耳。而我,却到了后30年睡不着的年纪。明天继续上班继续战斗,就像在部队听惯了出操的军号!我还活着!好多年后呢?不说了。【自由拍客】
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