近日，记者来到小东山隧道建设现场，已经贯通的隧道内建设氛围依然火热。在隧道左线，大型挖掘机械正与渣土车配合清运洞渣，工人则紧张地进行着隧道二衬钢筋骨架焊接作业。而在右线，工人们正操作着混凝土搅拌车，有序地进行着隧道水沟电缆槽浇筑施工。
项目现场技术人员高盼告诉记者：“小东山隧道已经实现双线贯通，隧道的左线正在进行二次衬砌施工，隧道的右线正在进行水路电缆槽的施工，隧道计划于九月份完成改排水、电路、通信照明工程。”
汉巴南铁路仪陇站配套基础设施项目建设内容包括站前广场、冠城大道、小东山隧道及站前路四个部分。其中，作为配套项目重要控制性工程的小东山隧道为左线长493米、右线长468米，最大埋深达80米的双洞结构隧道。随着小东山隧道实现双贯通，汉巴南铁路仪陇站配套项目也迈入了建设快车道。
高盼表示：“目前，项目部正在加紧站前路及冠城大道施工，计划于年底整体上基本具备通车条件。”
据了解，汉巴南铁路仪陇站配套基础设施项目是县委县政府确定的“双十工程”，也是省重点项目及全市300个重点项目之一。该项目估算总投资达8.7亿余元，预计在2024年一季度竣工。
据悉，汉巴南铁路南充至巴中段是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路，项目自兰渝线南充北站引出，止于巴中东站，全线长148.04公里，设计时速250千米/小时，共设6座车站，为国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路，纵贯仪陇、巴中等川陕革命根据地核心地带。项目建成通车后，巴中至南充最短运行时间约35分钟，巴中至成都最短运行时间约145分钟，巴中至重庆最短运行时间约105分钟，对带动川东北地区融入国家高铁网、完善成渝地区城际铁路网、进一步促进川东北区域经济社会快速发展等具有重要意义。
发表于 2023-6-16 15:23:40
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发表于 2023-6-16 16:47:07
