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日前，南充至广安城际高铁又传出新动态。
据四川政府采购网消息，《南充至广安铁路引入南充地区枢纽、南充市多层次轨道交通规划研究等专题研究》项目已完成招标，中标方为中铁工程设计咨询集团有限公司（联合体成员：中铁二院工程集团有限责任公司）。
此次专题研究的具体包括：南充地区铁路枢纽总图研究、南充至广安铁路引入南充枢纽方案研究、城市轨道交通线网规划、多层次轨道交通网布局、高铁快运物流节点布局等综合交通前期工作研究。
其中，南充至广安铁路的线路走向、站点设置是重点推进内容。
南充至广安目前已有兰渝铁路南高支线相连，但该铁路为普速铁路，按照政策规定，只能开行时速160公里的动车。
新建南充至广安城际高铁将按照实时350公里设计，建成后不仅能大幅提升南充、广安两地的通勤效率，更将串联成达万高铁和西渝高铁，形成新的兰渝高速铁路大通道，对促进南充、广安两地经济发展、完善川东北片区高铁网络具有重要意义。
据了解，该高铁将在高坪主城新建一座高铁站，目前站点选址尚未最终确定。
网友们建议两种方案，一个是设置在空港大道与林海大道立交互动附近，以此带动高坪北部会展、物流园片区发展；另一个是高铁下穿高坪机场，在机场设置站点，促进高铁、机场联运。
你支持哪种方案呢？
来源：板眼
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发表于 2024-3-27 14:20:56
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发表于 2024-3-27 16:04:02
来自: Android客户端
