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前不久,南充公示了临江新区2021—2035年的总体规划。根据相关资料可以发现,在临江新区规划有两座跨江大桥,分别连通荆溪—小龙,搬罾—龙门片区。作为临江新区核心发展区域,这两座大桥修建后,临江新区内部交通更加通畅,从而促使两岸有更加深入的交流。
除了以上规划的两座大桥,连接龙门和搬罾片区的“二绕”高速公路也正在建设中。大桥的修建不仅扩宽了城市发展空间,分流了城市交通压力,对于各景点的发展也起着至关重要的作用。
图源今日顺庆
据了解,围绕荆溪、搬罾、小龙、龙门,有三条文化景观轴,区域内有不少重要地标景点。如大学城地标群、龙门古镇、绢纺厂、临江中央公园、华侨城等,大桥让这些地标快速通达,各区域资源得到共享,促进经济共同发展。
以前,搬罾至龙门只能依靠渡船,有了跨江大桥,出行变得更为方便,也促使了区域组团发展。不仅能有效解决资源不平衡的问题,一体化融合发展也让前景更加广阔。
相关示意图,仅供参考
今年,站东大道、学府南路、大营山北路也将开工,立体交通路网的完善,让新区生活圈逐渐形成,居住、商贸、商业、旅游文化产业迅速发展,同时带动生活配套建设,区域地位将大幅提升。
临江新区对内交通有效连接,对外交通也畅达。成达万高铁的修建让新区能够快速出南,不仅能提升交通枢纽的地位,还能聚集人流和物流,拉动区域迈向更高的台阶。
虽然以上两座大桥都还在规划阶段,不排除后续将有变动,何时开工也未知。但大桥的规划无疑将改变区域间的发展,助推临江新区对周边区域的辐射力。
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