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“飞跃”仙女山指日可待 重庆仙女山机场试飞成功

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发表于 2020-10-24 10:57:19 来自手机 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 | 来自四川

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10月23日7:00,一架从重庆江北国际机场起飞的空客A320飞机平稳降落于重庆仙女山机场,顺利完成首次试飞任务,这标志着重庆仙女山机场向正式通航再次迈进一大步,也标志着武隆迎来了划时代的里程碑。

自2020年8月,重庆仙女山机场校验飞行任务后,已基本具备民用航空飞行通航条件,此次试飞飞行,旨在验证评估该机场程序路径、导航精度准确性、空中交通管制、航行情报、运行最低标准、应急处置、地面服务等综合保障运行能力。

据悉,在民航西南地区管理局的大力支持下,将成都双流机场一排半时刻绑定重庆仙女山机场,前期拟开通“上海——武隆——成都、杭州——武隆——成都、济南——武隆——成都”等多条航线。重庆仙女山机场的建成投用将从根本上改善武隆的交通环境,成都至武隆的交通时间将由8小时缩减至1小时这一事实,正悄然推动成都市民的武隆游向“短途游”“周末游”的转变。

重庆仙女山机场选址在仙女山5A级景区内,距仙女山大草原4公里、距城区直线距离15公里,公路里程43公里,占地2323亩,按4C级标准建设,跑道长2800米,宽45米,标高1746.5米,航站楼6000平方米,目前,共建设6个C类机位和4个A类机位。投用后,每年可满足60万人的旅客吞吐量,1500吨的货邮吞吐量。

其建设项目自2008年启动工作,于2010年1月取得国家民航局的选址批复,2015年5月取得国务院和中央军委的立项批复,2016年9月取得国家发展改革委的可研批复,11月取得民航西南管理局和重庆市交委的总体规划和初步设计批复,12月取得国土资源部的先行用地批复,2017年3月实质性开工建设。







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