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CS75 PLUS到底好在哪里?品鉴会结束我心里也有了答案

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发表于 2019-7-24 11:09:46 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 | 来自江西

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之前我在车展上看过一次CS75 PLUS的展车,但围着它的人实在太多了,我就大概看了一下,当时就觉得车子的外观造型很特别、内饰也很有设计感。后来,没事我就会查查75 PLUS的新闻,也加了我们这边长安4S店销售的微信。突然有一天他跟我说,他们店里有去75 PLUS品鉴会的名额,问我有没有时间。想到自己可以更加深入的了解这款车,我就直接答应了。(因为我是个体户,随时有时间,哈哈)
9店开始签到,我8点就到了。
关于这款车的设计方面,相信跟我一样关注75 PLUS的车主都大概有了解。外
观采用的是家族化的“御岳生命动感”设计语言,(不知道御岳的自行百度哈) 。内饰,我认为最值得称赞的就是三联屏设计了。双12.3英寸高清大屏,组合左侧触控屏,所有信息一目了然,方便操作又能耍酷。
以上,就是我来品鉴会之前知道的内容,哈哈。
(不要急着拍砖,我接着说今天知道的东西)。
首先就是智能化方面,对于新手来说倒车一直是个困扰,但是75 PLUS可以代客泊车。当司机驾驶车辆进入有清晰“引导线”的停车区域里,开启遥控代客泊车系统,车辆就能自动寻找20米以内车位进行泊车、入库并完成驻车。
另外75 PLUS的梧桐车机系统也很厉害,导航,播放音乐、控制天窗、车窗等,都可实现通过语音来控制,是我这种“懒人”的一大福利。
这款车在安全方面也是下足了功夫,智能安全配置我就不提了,只说安全气囊。
大家自行感受一下:驾驶员安全气囊、“前排乘员安全气囊”、两个“前后排乘员100%头部覆盖侧气帘、两个“肩胸腹保护一体式侧气囊”,妥妥的全方位保护!
动力方面大家应该都知道吧?蓝鲸2.0T+8AT和1.5TGDI+6AT,都是国六的排放标准。具体选哪个,还得看个人用车需求和价格。像我这种喜欢自驾游的,如果买肯定就上2.0T的。
我乘坐了工程师开的2.0T的75 PLUS, 提速的时候能明显感觉到推背感。看他起步、加速几乎一气呵成,我感觉2.0T的动力应该是很迅猛的那种。
各位,还有什么想知道的可以私信我,我一定知无不言。

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4#
发表于 2019-7-27 00:16:58 | 只看该作者 | 来自江西
太强了,家庭用车选它就足够了
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3#
发表于 2019-7-27 00:16:43 | 只看该作者 | 来自江西
算是学习了一点买车的经验了
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2#
发表于 2019-7-27 00:16:31 | 只看该作者 | 来自江西
棒棒哒,外观是我喜欢的
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