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最近有消息称,重庆市计划明年年底在利用铁路开通西北环线、东南环线、东北环线、主城环线等公交化列车,这四条环线涉及到的地方,不仅仅有重庆中心城区,还有四川省的很多市区,而且西北环线将经过南充。
其中西北环线包含四川省的遂宁市、南充市、广安市,东北环线包括四川省的广安和达州,下面我们来看看这四条环线的走向。
西北环线就是重庆北—广安—岳池—南充—遂宁—潼南—合川—重庆北。
东南环线是重庆西—重庆北—长寿—涪陵—南川—万盛—綦江—珞璜南—重庆西。
东北环线是重庆北—长寿北—涪陵北—丰都—万州—梁平—达州—渠县—广安—重庆北。
市域环线是为重庆主城区服务的,具体路线为重庆东—重庆西—重庆北—江北国际机场。
图源网络
重庆市这个环线公交化列车,主要是为了把四川省的一些城市纳入重庆都市区的范围内,受益最大的应该就是南充、遂宁、广安和达州。
另外,网友们期盼的兰渝高铁也有新动态。按照网传《重庆主城都市区轨道交通规划》最新版本,从这个规划图中可以明显看出兰渝高铁的走向,重庆经遂宁、绵阳这条铁路叫“渝遂绵”高铁,兰渝高铁随着兰渝铁路一道,明显是另外一条线路。
加上日前,《甘肃省“十四五”及中长期铁路网发展规划环境影响报告书》不仅明确提到将兰渝高铁纳入“十四五”前期研究项目,规划图更是直接显示,兰渝高铁将接入广元(苍溪)。由此,兰渝高铁将大概率选择广元—南充线路方案。
当然,以上仅是根据现有情况做的一些推测,兰渝高铁目前尚未正式纳入国家中长期铁路规划,何时建、怎么走,一切都还存在变数,希望南充有关部门能积极走动,多加争取。
如果以上铁路走向能实现的话,以后的南充有兰渝铁路、兰渝高铁、南高支线铁路、达成铁路、汉巴南城际、成达万高铁、南泸高铁,南充也将拥有4条高铁,3条普铁,共14条放射线,届时南充都将成为真正意义上的铁路枢纽。
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