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在下处女座,还是爱吹毛求疵的那种,买车是这也不行、那也不行,把陪我一起看车的朋友都招惹烦了,最后才选中这款1.5T自动尊贵型的CS75PLUS,相对满足了我内心的完美主义。为什么选1.5T?因为人之所以会犯纠结,之所以有选择困难症,还是因为经济问题,而对于我,在经济的限制下,我宁愿选择较低版本的高配,而不会选择较高版本的低配。 75P刚面市那会,2.0T+8AT+L2自动驾驶多火,我也想买这辆明日座驾,但算算手里的钱,打扰了,我还是不仰望星空,先脚踏实地吧,虽然是退而求其次选了1.5T的,但横向和其它竞品车型比,试驾过博越PRO和哈弗F7,我觉得CS75PLUS的表现也是可圈可点的。 现在开了一个星期,证明这个选择是正确的。因为人要活在当下,1.5T的动力已经绰绰有余,上坡过坎从来不觉得吃力,一脚油门踩到底照样想超谁超谁,关键是平均才8L的油耗真是居家旅行必备良药! 趁着天气好,开出来晒晒太阳,天空这么蓝,打开天窗躺车里放一首轻音乐,玩玩手机看看小说,一下午就度过了。 这前脸的帅气相信任谁都无话可说吧,我住的地方是城中村改造的,过去属于农村,开着75P上街,老有邻居问我这车多少钱,我总是装X的说小二十万~管别人信不信,反正我信了…… 日间行车灯,这流线特别帅气。 关了灯看看,像不像官方说的冰晶? 不忘初心,牢记使命,这是我们村委会。 最让我心水的还是75P的内饰,这豪华三联屏任谁都要被唬住,比我发小那些开日系韩系轿车的小屏帅太多了,而且屏幕色彩鲜艳、分辨率高,完美! 屏幕够大,看东西格外清楚,而且遮光的设计也很好,大太阳底下也不反光。 档把区也是超级精致,档把和放水杯的杯座也不会产生干扰,设计已经无可挑剔了。座椅也是很舒服,这样的温暖阳光下,我躺在座椅上,经常会睡着。 从后排拍一张前排的照片,这质感看上去就很舒服,豪华大屏还能分屏显示,一边是多媒体界面,一边是导航界面。 车子开起来比静态看着更嗨,起步轻轻给油就行,油门反应很敏捷,马上就会有动力反馈。加速比较线性,不会有突兀感,但加速的时间还是挺快的,30迈到60迈之间也就2-3秒钟。而且换挡很“顺滑”,开起来比较流畅。 不说了,溜达去了,再说都不符合我处女座高冷的人设了。不过产品做得好,确实能让消费者成为自干五,就像手机界的果粉、米粉、花粉那样,我是长安粉!
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