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航空港放大招 亮出首个纯商业项目

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发表于 2015-7-23 11:47:32 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自四川

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    看到这个标题,部分朋友心中应该是挂满了问号,航空港?纯商业项目?这在开玩笑吧……


维也纳天空城围挡

  一提到航空港,你可能首先会想到三环电子、华冠汽车、元顺机械等大批企业厂区,或者是宝马、丰田、标致等一系列汽车4S店,可是“然并卵”,既被划定为工业园区,在多数人心中可能已将航空港排除在传统主城区范围之外,若去开发房地产项目或将“赚少赔多”,更别提纯商业项目了,通俗点说就是,“跟南充城市建成区脱了节”。


航空港工业区已入驻的部分企业

  从总体上来看,近几年南充的发展速度有目共睹,扩城能力更是非同一般,正当潆溪、荆溪、文峰等地赶上这股热潮而强势崛起时,我们有需要重新来审视一下南充的城市边界。其实不难看出,目前南充的“南北战线“已拉得过长,东西方向却连绕城高速内都未填满,特别南充东(航空港、机场、青莲)片区大有潜力可挖。
  
  回到开篇所谈到的话题,是否工业园区就不适合开发房地产项目?商业项目就更必要?答案是“NO”。正因为工业园区聚集了众多的企业厂区,拥有大量的人力资源,才更显出区域发展潜力的巨大。人们汇集在此上班,则表示区域存在巨大的消费潜能,毕竟人是消费的主体,潆华工业园区就是很好的例子,加之南充目前正在走新型产城一体化的发展路线,航空港工业园区的价值也应当最大化的被挖掘。
  
  7月20日,经南房网编辑于航空港东区实地走访,发现该区域目前人气已相当旺盛:南充电子工业校在校人数已超1万人,最大企业三环电子厂有员工近3000人,加上其他企业、4S店、还房小区、高坪五小等,保守估计在该区域上班及居住的人口总数已突破3万人,规模堪比一个大型城镇。有这么多的人群聚集在此,商机相当巨大,必然需要有商业配套设施来满足区域人群的消费欲望,承载消费能力。


三环电子厂


电子工业校


高坪五小


航空港还房区域,已逐渐积累了许多人气

  维也纳天空城正是在这样的背景下,因“需”而建,因“市”诞生。该项目位于三环电子厂隔壁,南充电子工业校正对面,紧邻航空港还房。项目占地面积21亩,总建筑面积26072平方米,由4幢3F-4F纯商业楼组成,楼栋之间为步行空间,建筑风格偏欧式,项目开发商是四川鑫成农业有限公司。据资料,该地块早在2013年6月便已挂牌成交,成交总价2822万元,单价135万/亩,楼面地价1082元/平米。至于为何等到拿地两年后才迟迟亮相?笔者认为,应是项目出于对周边成熟度的综合考量,选择现在入市,在时机上已完全成熟,恰好填补了该区域人群极大的消费空白。


四川鑫成农业拿地信息


维也纳天空城售楼部


售楼部侧面


项目沙盘

  对于维也纳天空城的商业业态,笔者预计将以餐饮、娱乐为主,经营方向为超市、餐厅、KTV、茶坊、经济酒店,定位中端偏低。项目消费人群主要以该区域人口为主,在没有特殊卖点的情况下,要吸引主城区的人过来消费较困难,应尽量兼顾学生群体与厂区普通职工的消费能力。


维也纳天空城区位环境


项目工地实探

  维也纳天空城目前动态售楼部已装修完毕,还未正式开放,沙盘可见,围挡上已打出40-100平米金铺2015年7月全城公开认筹的广告,看来项目已迫切想要入市。至于项目工地,还没有任何施工的迹象。
  
  最后,笔者分享一个小插曲,在通过拨打维也纳天空城围挡和售楼部上方所留咨询电话致电时,没想到对方却是广汽丰田4S店接听,重新核对号码准确无误后,仍然是打到了广汽丰田4S店,到底是围挡和售楼部上方留错了电话?还是其他原因?不得而知。

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