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近日网友通过地方领导留言板反映了南充轻轨建设问题,目前已经有了回复。
南充市发展和改革委员会
“衡澜”网友您好,您通过人民网地方领导留言板给南充市长吴群刚留言,反映轻轨修建问题,现回复如下:
中共南充市委五届十次全会作出了“推动西充、蓬安与主城区同城发展、一体发展”的重要战略部署,正式启动南西蓬一体化发展工作。目前我市轨道交通线网规划,已经征求了相关部门的意见,正在进一步方案优化,力争更好地发挥南充城市中心区域的作用,推动“南西蓬”同城一体化的建设,加快南充、西充、蓬安城市融合发展,极大推动现有南、西、蓬城市格局的高速发展和功能升级。城市轨道交通是城市快速交通的新形态,是经济和科技发展、城市现代化程度的一种重要标志。轨道线路的设计开通须对基础设施选址、功能作用、客流流向、沿途人口密集度等诸多因素进行综合考虑后,在多种制式中进行选择。建成运营后,将直接关系到城市居民的出行、工作、购物和生活,对城市的全局和发展模式将产生深远的影响。根据四川省人民政府《四川省川陕革命老区振兴发展规划实施方案》(川办发〔2017〕58号)和市委“155发展战略”总体要求,市发改委作为此项工作的牵头单位,制定了《加快推进南充轨道建设工作方案》初稿,明确了我市城市轨道交通建设近、中、远期的规划。
2018年7月13日,国务院办公厅印发《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发〔2018〕52号),对申报和修建轨道交通有关指标进行了调整。按照文件要求,申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入需在150亿元以上,地区生产总值在1500亿元以上,市区常住人口在150万人以上,初期客运强度不低于每日每公里0.4万人次,远期客流规模达到单向高峰小时1万人次以上。截至2019年底,我市暂无法满足建设申报条件。目前,我市正在加快推进城市轨道交通线网规划深度研究、客流调查等前期工作,待条件成熟后,再启动申报工作。感谢您对南充城市轨道交通发展提出的宝贵意见,希望您继续关心关注我市轨道交通建设规划和建设工作,同时因信息通报不及时等不足地方希望得到你的理解与支持。今后工作中,我委将加大与各部门就”的协调沟通,为缓解城市交通拥堵、提高城市生活品质提供有力保障。
2018年国家对城市轨道交通申报条件做了调整,严格把控各地方对轨道交通的门槛要求,目前四川省内所有二级城市均没有达到地铁轻轨的申报条件(有轨电车除外)。
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