铁马"奔腾"在草原--一汽奔腾首届大咖开心趴活动纪实

小莲花好

前言：
   
    上世纪1980年前后，我住在中关村（现在的四环路北），在海淀黄庄南上中学，当年上学时买不起自行车，小伙伴们结伴而行，一路欢声笑语走到学校，当街上偶尔开过一辆红旗，看见的小伙伴就会惊呼“红旗、大红旗”当年部级干部也就是乘坐上海牌轿车，所以我知道大红旗，是身份地位的象征，它产自一汽。一汽代表了中国汽车工业起步到成长，特别是大红旗，在五十年代至七十年代出生的人心中，具有神圣的地位，在我们心中对一汽有很深的情感。
      时至今日一汽也扮演着中国汽车工业领头羊的角色，一汽加油，我相信在不久的将来，我们国产的汽车，也会像彩电、冰箱等电子产品一样，占领中国，走向世界。
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    一汽奔腾于2018年7月28-29日举办了一场“最美草原，纵情奔腾”试驾活动，作为“太平洋汽车网”金牌试驾员，我有幸作为太网的代表，参加了这次盛会。

28日：一早来到了位于首都机场附近的“国都大酒店”，发车仪式将在这里举行

到达国都大酒店，首先映入眼帘就是一汽奔腾各种车辆

8:30分活动仪式开始

一汽轿车销售有限公司党委副书记曹茂盛向到场的媒体老师、车主朋友表示感谢，并表示一汽奔腾本次“醉美草原纵情奔腾”活动的主旨就是让媒体与车主欢聚一堂，共同体验奔腾带给大家的乐趣。

曹书记和钱鑫部长分别向14大区车主代表颁发车主团成立旗帜并合影留念，大合影后去往中国的66号公路“草原天路”

发车啦

媒体、粉丝分别乘坐两辆大巴前往

我不知道这路书是谁设计的，从国宾大酒店至八达岭一段近80公里的路走了五个小时
帖子最后，作为老北京、老司机的我会告诉车友，如何绕开这段路。

堵车中，有各种与一汽相关的知识问答，帮助我们度过这难熬的时间，真是堵车不堵心呀

恭喜美女得奖，当然本人依然保持着零奖品的记录

250公里的路程，8.5个小时，终于到达草原天路的起点位于“野狐岭”的“明海山庄”

住的，我只说一点，一路艰辛堵车过来，然后参加完各种活动，回到酒店才发现洗澡没热水

中国的66号公路“草原天路”这里不再介绍，有兴趣的车友可以搜我14-15年的游记，起码有三个，当然随着天路的火热，在京城体验够了堵车，周末想来此处放松的车友，恭喜你依然中奖啦，周末的天路堵车严重，当然来此地不怕堵车，只为避暑，此地是个不错的选择。

走走停停行行摄摄，自驾游的魅力正在于此。下面让我们一起走进一汽奔腾X80 Live版

5月奔腾X80Live上市，定义为一款全场景互联SUV，共推出四款车型，市场价为12.38-14.78万元。
奔腾X80 Live版没有对旧款车型的前脸动刀，保留六边形格栅和L型日行灯作为抓眼的标记，改动主要是提升配置。新车全系增加全景天窗，部分车型增加12寸中控大尺寸触控屏，内嵌D-Life 2.0互联智控系统，可以通过手机App远程启动发动机、设计空调温度、开启座椅加热等。此外，全新的语音控制

有人说一辆车的外观是它身份的象征，动静曲直的结合配上RS的红标，让这台一汽奔腾X80 Live版的外观看上去冲击力十足。

高配车型配备了远近光一体的氙气大灯

奔腾X80 Live版的L日行灯，点亮后辨识度很高，采用熏黑处理的L型雾灯框与日行灯对称，造型协调

车身侧面呈现出较为圆润的视觉效果，一条笔直的腰线营造出微微向前俯冲的车身姿态，迎合了大多数人的审美

车尾部分沿用了现款设计，动力方面，采用了1.8T发动机，最大马力186Ps/5500-6000,最大扭矩235Nm/2000-4500

很多常用功能依然采用实体按键，方便快捷。变速箱依旧采用六速手自一体变速箱

尾灯采用Led光源，细长的造型也拉宽了它横向视觉效果

中控部分是体现一辆车功能性的重要指标，一个好的车机能够极大地提升日常使用中的便利性，此次一汽奔腾X80 Live版所搭载的12英寸中控屏幕除了尺寸足够大之外，还支持了D-Life、语音控制功能，所以作为改动最大的部分当之无愧。

智能互联方面，智能科技、人性化社交配置于一身的D-Live2.0智能系统十分惊艳，只要你说出想去的地方，百度地图就会自动打开，非常智能。D-Live2.0还可以连接手机App远程启动发动机，全程语音控制调节空调，加热后风窗、座椅，让你即可实现无限拓展可能

方向盘的材质也从PU皮改成真皮材质

活动在午餐后胜利结束

这是正确的出京及回京线路，出京走G7至断头路上110国道，行进大约30分钟，再上G7，这条路基本不会堵车