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私人资本该不该退出南充公交系统

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发表于 2018-3-21 09:42:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自四川

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冠宏公交901诞生至今,有7年了,901线路用的车,要么是原来棉纺厂的老车,要么是其他线路的淘汰车拿来救急的,始终不见新车入伍。冠宏公交是一家股份制企业,由原来的棉纺厂车队和南充公交公司组成,各占50%股份。到现在,901公交车没安装刷卡器,没换新车,901已经成为落后公交的代表。公交本来是公益性质的企业,不该拿来牟利的,可是冠宏公交加入南充公交,就颠覆了市民对公交的认知,很不应该,这是一种倒退,希望南充市委市政府把冠宏公交的私人股份清退,这不是私人资本该来的地方。

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发表于 2018-3-21 09:50:09 | 只看该作者 | 来自四川
冠宏公司退出,南充公交的服务质量与素质就是四川第一了
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