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10月15日,西成客专(西安至成都铁路客运专线)四川段正式进入铺轨阶段,按计划将在明年底前全线通车,南充通过兰渝铁路在广元搭上西成客专, 到西安只需3个半小时。
今年5月,兰渝铁路广渝段开通动车,加上已开通动车的达成铁路, 如今有两条动车线交汇南充,南充到重庆、成都、广元、达州每天有多趟动车;10月12日, 巴南广高速全线正式通车,南充境内通车高速公路达10条。
随着西成客专四川段正式进入铺轨阶段,按计划将在2017年底前全线通车,这将是北向出川的第一快速通道。
根据规划,西成高铁由西成客专西安至江油段与成绵乐城际铁路成都至江油段组成, 线路自西安北站引出, 向西南方向途经汉中、广元、绵阳、德阳接入成都东站。向北,在西安与郑西客专、京广客专相连后直达北京。 西成客专正式投入运营后,成都到西安只需约3个小时(现在需要12个小时)。同时,西成客专建成后,将与兰渝铁路在广元交汇。如今,兰渝铁路广元至重庆段已经通车并开通动车,南充到广元只需要1个小时40分钟,西成客专通车后,广元到西安用时不到2小时。南充经兰渝铁路,搭上西成客专,到西安只需要3个半小时。 10条高速通车“一小时交通圈”形成 随着南充至重庆、 南充至广安、南充至广元、南充至巴中、南充至大竹至梁平、遂宁至西充高速公路以及巴南广高速公路相继建成通车。目前南充已建成通车10条高速公路,南充9县(市、区)已实现了县县通高速,6县(市)到南充市区“一小时交通圈”形成。
同时,还有南充过境高速、南潼高速、阆仪营高速等3条高速公路力争今后两年陆续开建。这些高速公路建成后,我市高速公路总里程将达到750公里以上,在市区形成“米”字型放射状大枢纽,全市形成“两环、五联、七射”的高速公路大骨架。 |