南充道路建设落后，非机动车电三轮在机动车道和汽车抢道走，导致汽车行驶速度慢，一些老旧街道通行能力低的发指（比如西门坝街这种），新修的江东大道滨江大道红绿灯多如牛毛，通行能力同样很低，应该封闭一些主干道上的非重要十字路口，只允许右转，加强主路通行能力

南充人虚荣心太重，好面子，我估计有一半的购车人实际工作生活中并不是必须要汽车。
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建议多建立交桥，红绿黄灯合理规划！
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城市建设需要，暂时堵一下罢了
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公交车换乘免费能解决不少堵车的问题，公交公司应该很重庆等大城市看齐，出台一些公交月卡等优惠政策，要主动作为。
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南充的特色就是：摩托车 电瓶车 三轮车 甚至自行车等乱七八糟能上路的车都在主道上与汽车比赛 看谁跑得慢 特别是摩托车和三轮车 他说他们也是机动车 凭啥不可以占用主道？有谁看见大城市的摩托车和三轮车在主道上跑了？他们的城市是怎么严格分流的？有谁去考察过？建议好好治理。

管理跟不上。
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市区内全部改成单行道外环路看怎么堵
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公布个结果有啥用？管理部门一笑而过！有哪个媒体问政南充呢？
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主要原因是中国有修不完的路
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比北京还堵{:7_367:}
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都是形象、政绩、面子惹的祸！！！
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