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标题: 总投资约51亿元！成达万高铁南充北站等3个车站建设方案公布 [打印本页]

作者: CH小编 时间: 2023-10-22 15:18
标题: 总投资约51亿元！成达万高铁南充北站等3个车站建设方案公布
日前，四川省发改委公布消息称，新建成都至达州至万州铁路又有新进展，南充北站、达州南站、遂宁站站房及相关工程招标控制价、工程量清单编制、概算清理等造价咨询服务顺利推进。公开信息显示，成达万高铁南充北站、达州南站、遂宁站三个车站初设批复总投资约51亿元。新建成都至达州至万州铁路已由国家发展和改革委员会以发改基础〔2020〕 1671号批准建设，项目业主为成达万高速铁路有限责任公司、京昆高速铁路西昆有限公司，招标人为中国铁路成都局集团有限公司客站建设指挥部。
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南充北站位于南充市顺庆区潆华北路（既有南充北站原址）；距离南充市区距离约5km，为新建铁路成都至达州至万州中间站。新建南充北站为跨线式高架站房，出站地道与城市通廊结合，形成桥建合一的形式，城市通廊两侧设置2个12米宽出站通道。成达万铁路引入既有南充北站，于既有兰渝场西侧新建高速场，车站中心里程DK252+969.25。车场总规模8台18线（含成达万正线2条，兰渝正线2条）。其中，既有兰渝场5台11线（含正线2条，其中预留2台3线）；高速场规模4台8线（含正线2条，与兰渝铁路共用1台1线）。南充北站新建站房规模面积约4.2万平方米，改造保留既有站房约0.8万平方米，建成后总站房规模约为5.0万平方米，地下1层，地上主体2层，局部夹层，建筑高度34.3米，建筑最大跨度72米（桁架结构）。新建成达万场站台约2.1万平方米，既有兰渝场站台面积约1.8万平方米（局部拆改），新建站台砼雨棚、楼扶梯。钢雨棚约1.9万平方米。市政配套城市通廊、高架车道等约1万平方米，另有站房平台、夹层、进站通廊等。南充北站初设批复总投资13.86亿元。
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达州南站位于达州高新区斌郎街道境内，距离市中心13.3km，为新建铁路成都至达州至万州中间站。站场形式为桥式站场，站房形式为侧式高架站房，并利用站场桥下设置出站架空层。车场规模7台16线（成达万场4台8线，西渝场4台8线），设正线4条，到发线12条，车站设450x12x1.25站台7座。达州南站站房规模面积约5.4万平方米，地下1层，地上主体2层，局部夹层，建筑高度35米，建筑最大跨度72米（网架结构）。成达万场站台面积约2.2万平方米，西渝场站台面积约1.6万平方米，成达万场站台雨棚和无柱雨棚面积约2.1万平方米，西渝场站台雨棚和无柱雨棚面积约1.5万平方米。铁路自营停车场及行包道路、市政车场及道路、高架车道等约6.6万平方米。另有站房平台、夹层、进站通廊等。达州南站初设批复总投资23.37亿元。
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遂宁站遂宁站位于四川省遂宁市船山区明月路北（既有遂宁站旁），新建车站位于既有站区，为新建铁路成都至达州至万州中间站。遂宁站站中心里程DK331+495.61，站场形式为路基站场；站房形式为侧式+高架站房，设有南北站房，并利用站场下空间设置出站通廊和城市通廊。车场规模6台16线（新建成达万场3台7线，既有达成场3台9线）。遂宁站站房规模面积约3.5万平方米，地下1层，地上主体2层，局部夹层，建筑高度36.5米，建筑最大跨度61.6米（网架结构）。新建成达万场站台面积约1.8万平方米，既有达成场站台面积约1.6万平方米（局部拆改），新建站台雨棚及楼扶梯雨棚面积约1.7万平方米。新建市政配套换乘厅、城市通廊、高架车道等约2.4万平方米，新建铁路自营停车场约2万平方米，另有站前平台、夹层、进站通廊等。遂宁站初设批复总投资14.01亿元。
来源封面新闻

作者: 刘某 时间: 2023-10-22 15:37
未来值得期待中

作者: 我爱南零 时间: 2023-10-22 21:11
晓得了谢谢提醒

作者: 伊祁胤 时间: 2023-10-22 22:32
要选一个好的方案

作者: 狼诱子 时间: 2023-10-22 22:37
投资很多

作者: 狼诱子 时间: 2023-10-22 22:37

刘某发表于 2023-10-22 15:37
未来值得期待中

未来可期

作者: 古桃 时间: 2023-10-23 07:08
支持发展交通建设

作者: 江上人家 时间: 2023-10-23 08:56
设计得到是美丽，但南充站已基本建设完了。

作者: 米兰橙 时间: 2023-10-23 10:29
注意资金使用必须量入为出

作者: 伽玛刀 时间: 2023-10-23 11:23
高端大气上档次

作者: 怡心亭 时间: 2023-10-23 12:20

江上人家发表于 2023-10-23 08:56
设计得到是美丽，但南充站已基本建设完了。

不怕得，一妻弄完上二妻，然后三妻四妾接到来。

作者: 怡心亭 时间: 2023-10-23 12:21

米兰橙发表于 2023-10-23 10:29
注意资金使用必须量入为出

大投入才有大鸡的屁

作者: 怡心亭 时间: 2023-10-23 12:23

伊祁胤发表于 2023-10-22 22:32
要选一个好的方案

好不好无所谓，关键是投资要大。

作者: msx 时间: 2023-10-23 13:05
成都至达州至万州铁路又有新进展

作者: 刘某 时间: 2023-10-23 15:33
这确实都很不错

作者: 木华 时间: 2023-10-23 19:20
铁路修起来，交通就方便多了

作者: msx 时间: 2023-10-24 11:56
成都至达州至万州铁路又有新进展

作者: msx 时间: 2023-10-25 08:43
期待早日建成

作者: 刘某 时间: 2023-10-25 16:23
喜欢第三张设计图

作者: 怡心亭 时间: 2023-10-26 11:26
那是南充的窗户

作者: msx 时间: 2023-10-26 12:46
造价咨询服务顺利推进

作者: 刘某 时间: 2023-10-30 18:58
期待能快点建成使用

作者: 怡心亭 时间: 2023-11-4 13:46
勒个钱烧得有点嚇人

作者: 刘某 时间: 2023-11-6 19:38
未来值得期待中

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