7月6日上午，由蜀道铁路投资集团投资所属汉巴南铁路公司建设管理，四川路桥HBNZQSG-2标蓬安制梁场圆满完成汉巴南铁路全线最后一榀双线箱梁架设，为汉巴南铁路南充至巴中段如期开通奠定了坚实基础。
汉巴南铁路蓬安制梁场箱梁架设从仪陇县、蓬安县交界处的嘉陵江特大桥开始，经蓬安西站、蓬安制梁场、南充顺庆区境内，最后抵达汉巴南铁路正线双线箱梁的架设终点——郑家特大桥，整个运架梁里程长达41公里。项目部通过倒排工期、细化节点、优化施工方案、召开施工方案审查会、举办架梁方案专家论证会并制定架梁应急预案等措施，不断加强施工组织和过程管控，先后克服工期紧、任务重、夜间邻近和上跨营业线天窗时段施工以及“大坡度、小曲线、高墩身”等困难，顺利完成蓬安制梁场双线箱梁架设任务。
截至目前，汉巴南铁路南充至巴中段站前施工2标、3标、4标、5标箱梁已全部架设完成，仅剩余站前施工1标13孔单线箱梁预制和86孔单线箱梁架设。全线共预制箱梁1230孔，占设计总量1243孔的99%；共架设箱梁1157孔，占总量1243孔的93 %。项目预计9月底完成全线架梁任务，计划2024年5月底开通运营。
