自2021年11月起，南充市辖三区内投放的2.18万辆共享电单车，开始陆续配置安全头盔，以此保障骑行者安全。就在头盔陆续配置的同时，一些车辆上固定头盔的钢丝绳被外力剪断，头盔不知去向。
共享电单车头盔在外观上和别的头盔有较大区别，辨识度较高，平日里几乎难见别的驾驶员佩戴这种头盔。当这种头盔“失踪”后，究竟去了哪里呢？
2月18日，记者在市五星花园周边转上一圈看到，约有近30%的共享电单车没有头盔。这其中有一部分车头上残留着固定头盔的钢丝绳。逐一观察后记者确定，这些钢丝绳均被铁钳等物剪断。在市辖三区多条街道上，记者同样看到有共享电单车只残留有钢丝绳。
“在没有头盔的车辆中，有的是还没有配置上头盔，有的是头盔被人偷了。”涪江路上一位共享电单车调度员介绍，车头上残留有钢丝绳的车辆，其头盔毫无例外是被人偷走。还有的车辆其钢丝绳、头盔都被偷走，不好判断没有头盔的车辆是尚未配置头盔，还是被人偷走。
“你们公司大概被偷了多少顶头盔呢？”记者问。“具体数量我不清楚，反正被偷后已陆续补充过好几批。”共享电单车调度员表示，因为头盔需要批量到货，因此有不少车辆尚未补充。
目前，在市辖三区投放的共享电单车分别为青桔、美团、哈啰。这三家头盔各有特点，与市场上能买到的头盔在外观上有较大差异，具有很高辨识度。但日常出行时，记者从未看到有驾驶员在骑别的车辆时佩戴共享电单车头盔。这些头盔被偷后，去了哪里呢？
“城区内确实很少有别的驾驶员骑车戴共享电单车头盔，我只发现过一、两次，当时我拦下驾驶员让他归还，不然就报警。”这位共享电单车调度员表示，大量头盔被偷后，应该被带到人口不密集区域。毕竟在城区内骑别的车辆戴共享电单车头盔，很容易引起他人注意。
“共享电单车开始配置头盔后，确实有不少头盔被偷。”市公安局交警支队交通秩序科副科长舒晟同样认为，头盔被偷后，被带到人口不密集区域。对于头盔频频被盗，影响骑行者安全，舒晟表示，相关共享单车企业在发现头盔被盗后，应及时向当地公安机关报警。如果不方便当面制止，可以拍照、录制视频，并向公安机关反映。
舒晟同时提醒广大共享电单车骑行者，日常骑行时，只要车上配置有头盔应全程佩戴。在发生交通意外时，佩戴头盔其存活率会远远高于未佩戴头盔。
南充日报社全媒体记者 乐校臣
来源：南充见
