去化周期超80个月，为什么南充业主都不愿意买车位? - 南充零距离论坛

前段时间参加某次会议，相关部门领导透露了一个数字——南充车位去化周期超过80个月。

对于开发商来说，车位卖不掉是一件很头痛的事。因为开挖地库的建安成本很高，而且有些小区为了满足1:1以上的车位配比，只修一层地库是远远不够的。

然而，南充的大部分小区业主都选择租车位甚至是直接停在大街上，而不是购买车位，导致开发商手上的车位去化率很低。

为什么南充的车位就是卖不掉？

? 业主对需求和能力的考量

对于很多在南充买房，却在外地工作的人来说，一年到头可能也就回来那么一两次，甚至有些买了房子根本都还没有装修。这类人群和无车的业主，停车的需求基本上没有。

另外，大部分刚需楼盘的业主身上所背负的经济压力比较重，即便他们确实有停车需求，也会因为自己的购买能力而止步。

而且，假如小区一个停车位售价为5万元，月租金为150元，对于一部分经济不宽裕的业主来说，租还是买，心里早就默默算好这笔账了。

也正是因为这样，开发商便会想出各种各样的办法来促使车位的销售，比如提高停车位出租的价格。

不过，这样反而会增加业主的怨气，还会导致街道上乱停乱放的现象更加严重，适得其反。

? 对开发商和物业的服务不满意

近几年在南充，交房时经常出现这样那样的房屋质量问题，使得很多业主对开发商的信任值逐渐降低，不愿意再在同一家开发商身上花更多的钱。所以开发商售卖车位时，很多业主是不愿意理会的。

加上很多小区的物业服务质量始终得不到很好的改善，对已售停车位的管理不仅混乱，而且还要收取一笔不便宜的管理费，难以让业主心服口服。

? 业主对购买车位的意识不够

从主观上来讲，目前南充很多业主对购买车位的长远意识是不够的。

南充的机动车保有量早已在去年底突破百万大关，在未来一个家庭拥有多辆车也会很常见，停车难的问题将变得越来越凸显，直接影响日常生活的幸福感和便利。

另外，城市管理水平肯定是在不断提高的，为了城市形象和居住舒适度的提升，对于违章停车的现象，未来只会越来越严格。

很显然，目前还是有很多人对这些问题预见是不够的，因此他们会觉得购买车位没有必要。

1、如果你的小区地段还不错，未来入住率肯定不会低，但是车位配比在1:1左右的话，长远看是严重不足的，这时就可以选择购买车位以保障长期的停车需求。

2、一些人口比较多尤其是家有老小的家庭，出行需要更多便利，肯定不愿意停好车还得走上百来米才能到自己单元楼下，这类情况就可以提前考虑购买车位，选择位置好的。

3、要注意的是，新小区的车位并不适合投资，有些人认为车位会像房子一样好出手，其实现实情况大多是最终车位都会以原价和商品房捆绑出售。

最后，是否购买车位依旧是一个见仁见智的命题。开发商不能以一些非正常的手段逼迫业主购买车位，业主也不能用过激的方式抵制拥有车位产权的开发商所做的决定。

同时，拥有一个车位应该是能够提供幸福感的，而不是因为管理服务不到位等问题让业主的生活添堵，所以想要完成更多车位的销量，开发商和物业都应该共同努力，优化管理服务。