11月25日，一篇《仪凤街隔离桩间距太窄易“伤人” ，市民盼及时整改》的文章出现在各个平台，报道顺庆区仪凤街与什字上街相交处人行道上，新近安装、为防止摩托车进入人行道的隔离桩平均间距只有25厘米，由此造成行人通行不便，并且有多人被隔离桩擦伤。见报后，部分隔离桩间距进行了整改，但还有一些隔离桩“纹丝不动”，依然为行人通行带来不便、甚至弄伤行人。
12月2日，市民张先生向记者反映，当本报报道仪凤街与什字上街相交处人行道隔离桩间距太窄后，施工方很快就开始整改。可在调整一部分隔离桩间距后，其余隔离桩至今也没有整改迹象。
记者来到该处看到，位于仪凤街小学大门处的多根隔离桩进行了整改，平均间距由此前的25厘米调整为38厘米左右。绝大部分市民经这些隔离桩通行时，不会像此前那样需要侧身通。仪凤街靠什字上街处，多根隔离桩间距同样调整为38厘米左右。
该处十字路口有两条斑马线边缘设有隔离桩。这些隔离桩间距并未进行调整，其中最小间距只有22厘米。即便是未成年人经过该处，也可能得侧身通行。
“冬季里不少人的外套较长，已经有好几个人的外套被隔离桩挂上。”斑马线旁一家商店老板介绍，几天前，一位女士经斑马线通行时其外套挂上隔离桩。只听见“噗”的一声，这位女士的外套当场被挂烂。
经测量，这些隔离桩高度为60厘米。现场市民表示，施工方设置隔离桩时，高度完全可以适当降低，既能隔断摩托车、电动车，又避免行人遭遇外套被挂。对于斑马线边缘隔离桩间距未进行整改，现场市民也感到费解。
市公安局交警支队直属一大队副大队长陈鹏接受采访时表示，立即过问施工方为什么只对部分隔离桩进行整改，并最终让问题得到解决。南充日报社全媒体记者 乐校臣