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标题: 试驾红旗H5了说说感受 [打印本页]

作者: 黑色感瞬 时间: 2018-5-3 19:44
标题: 试驾红旗H5了说说感受
完成作业前，先把我的背景说一下，打算入手H5看重的主要是以下几点：
我是80后，首先比较看重车子的颜值，外观起码要时尚一些，但是也不要太夸张的那种，毕竟已经过了那个年纪，开出去让人觉得轻浮。
第二是预算，看了H5的价格是15~20万左右，在可接受的范围内，打算分期买中高配，这是我的第二台车，图的就是可以更舒服一些。
第三，车子的可靠性，红旗属于国内的高端品牌了，质量上比较放心，另外红旗提供了终身免费保修的服务，用车保养比较省心。
接下来说一下此行的驾驶感受吧！
外观这是我喜欢H5最重要的原因吧，见到实车后感觉真心漂亮，溜背设计配上19寸的大脚，运动而且大气。
内饰试驾车是黑内黑外，我个人更喜欢浅色的，显得敞亮，H5的内饰风格属于简洁大气的那种，配上木纹装饰和钢琴烤漆装饰，还是很上档次的，在这里还要特别表扬一下H5的做工，很精致。这么说吧，朋友有开宝骏的，也有开长安的，H5是我见过国产车里最好的了，当然，价格也在那里摆着呢，要品质还是要高性价比，全凭自己的实力。（宝骏、长安车友看到这里请不要喷我，纯属我个人BB一下。）
空间一个字形容，“大”，前、后排腿部和头部空间都很充裕。
舒适性因为空间很足，所以无论驾驶还是乘坐，都不会有局促感，试驾的是顶配车型，真皮座椅带通风、加热、腰部支撑，包裹性很好，挺舒服的，车内的隔音效果也还不错。
动力和操控 H5起步没有拖泥带水，油门轻点就走，没有留意转速表，但自我感觉涡轮介入还是比较早的，稍微用力踩油门提速很明显，日常驾驶跟车、超车没问题，平顺性也不错，驾驶过程中没有顿挫感。另外方向盘比较轻，但转向灵敏，没有过多虚位。当天在市区道路跑了一段，个人觉得悬架偏硬一些，这个可能和整体偏运动的风格有关吧，不过好处是匝道转弯时悬架对车子的支撑性相当不错，侧倾很小。
OK，不废话了，喜欢的自己去感受下吧，给你们想要的图。