记忆里的驴行光雾山 - 南充零距离论坛

因为那一片片红叶彩林，一座山被我翻来覆去走了无数遍。从铁炉坝挤进挤出，一直到现在陈家山隧道贯通。最开始那些年的时候，我们随巴中那边的朋友去了车都没下成，一盘30几块的炝白菜照样吃得呼啦子吼。直到现在接连几年带队去大坝和十八月潭看红叶，直到看得不知道看了些啥了。最美不过初见，还是觉得那一年她才是醉人的美。

现在得说是去年了，我们朱德故里/自由户外旅行团大概是11、2-3号周一周二去的，也是齐朋朋30来号人吧，有点稍晚了，但早了也不行，好像老在下雨，香炉峰上还积了雪，这就真的整得乌红乌红二红二红了。大小兰沟还有往十八月潭的路上，也许因为山势不同，还是嘿壮观哈。

回撤往南江路上，天也晚了，路面坑洼不平，前面几个南江女杀手开着车，突然就在一个坑凼刹了个立马桩，我们紧跟着的俺战友的车车对直就搥上去了，又是保险又是交警把大家都耗了大半晚上。当然原因也是双方的，好在并无大碍，后来又这修那修的好久才搁平。安全啊！也许就因一时疏忽，然后就会给自己或团队带来不少的麻烦。

出门在外，车技、车况、车距、车险等，还有证照，这些常识性的东西就不要犯错了，每一次我们都在帖子里有详尽说明，所以做好出行功课，仔细看帖，这是户外行前的重要一环。当然，该追究的还有南江相关公路管理部门的责任，安全隐患并未见任何警示标志。据当地人说，此地并非一次出事了。好在说是这条路也要改造了，是啊，既然是景区范围，硬件设施跟不上，谈何发展？

现在光雾山还是有所改观，所有车辆都要到铁炉坝停放，然后换乘景区的巴士，也是旺季从周边县市调来的客运车辆，平常应该就没这么火爆了，车费大概是30元，这还是值，至少不是很挤了，在里面上香炉峰还是要倒腾几次车。至于门票就有点不丁对了，涨到了100左右，原来记得好像才70吧。不过也得感谢售票处给我们打了9折，在那啥十八月潭也免了领队的票。

还是有不自觉的主儿，在路途为了看红叶，想在哪里刹一脚就刹一脚，把你堵得呼儿嘿哟。看到一外地车竟然有个从车窗探出半个身子的婆娘，还手舞足蹈的，好像八辈人没见过似的，在前面招摇过市，真是要看不要命啊。我们毕竟是团队，大家都能互相互助，监督提醒，也有跑到水沟去疯的，当然也就一失足就湿身了。见到美景的心情可以理解，但是大自然很亲切，也很无情，就跟我们人一样，具有两面性，只是你如何去对待了。

住在曾经住过的古城客栈，老熟人了，给我们的团队价还是比较优惠，再加之不是周末。生活也开得不错，300/桌饱饱的，原来记得我们这么多人去，好像还是450样。看来大环境下经济的滑坡，也影响到这些山卡卡了。有上班时间走不脱周末去的，找我们也是帮忙联系了那里吃住，那倒没说，咱们户外人都是活雷锋。

偶然看到一则消息，据说光雾山今后要开发小火车了，也好，是该好好规划了，不要这么多年都没啥起色。既然要圈地卖钱，就得把钱用到刀刃上，有所改观。今年红叶，明年红叶，年年红叶，还是红叶！我也是醉了！所以这个作业贴迟至今日才觉得还是胡乱写这么几句，不然觉得一年到头，总踏马觉得还有啥事儿没做完。二回，就准备往米仓山等方向去看看红叶了，人就这么贱啊没办法，你就体面得跟穆桂英样，还会照样日久生厌，呵呵呵。

实践证明，旅行是锻炼身体、开阔眼界、游览风光、广交兄弟姐妹、认识自然、了解社会的最好时机，也是人与自然共生和谐的一种需要。但不管旅行多么完美，生活是常态。旅游的时刻毕竟是暂短、有限的，它只是手段，不是终极目标，途中的美景，能够欣赏，不必流连。咱们务必记住，旅行不是探险，代价不宜太大。这么多年，真正把旅行当生命的追求的，好像只有一个徐霞客。每当完成一次旅行，就应就是完成一次思想和情感的加油。加了油就该继续发奋，继续打拼，毕竟这人生，还有更好更多的风景等着咱们。

“离家三里远，别是一乡风”。小地方，小城市，小见识，小人多！没事别要总在一个小地儿呆着，它会消磨你的斗志，消耗你的精神，然后你也就慢性中毒和平演变，天天忙着可有可无的事，然后也就因为能看见那一丝亮光，你殚精竭虑兴奋不已不舍昼夜。突然有一天，你盲从跟着的大人物或贵人轰然倒塌，这才觉得你过去帮他办过的事说过的话是多么可笑之至！还有茫然富得只剩下钱的主子，夜以继日地奋战在茶坊麻坛金银窝里，信仰呢追求呢抱负呢？当人们对一张纸顶礼膜拜的时候，一把火会让你的灵魂都飞灰湮灭。

最后以泰戈尔的诗结尾：“我的孩子，来，坐在无限的胸膛上。在朝阳出来时，开放而且抬起你的心，像一朵盛开的花，在夕阳落下时，低下头，默默的做完一天的礼拜。”这时候，已是严冬的深夜，父母的鼾声不绝于耳。而我，却到了后30年睡不着的年纪。明天继续上班继续战斗，就像在部队听惯了出操的军号！我还活着！好多年后呢？不说了。【自由拍客】