雪佛兰赛欧3 AMT车型幸福上市 售价6.89-7.99万元
近日，全民理想家轿雪佛兰赛欧3又重磅推出3款AMT智能换挡新车型，搭载全新AMT智能换挡变速箱，并标配Start/Stop智能启停系统与HSA坡道辅助功能，兼具可比拟自动挡轻松便捷的驾控体验与媲美手动挡的超低油耗。赛欧3 AMT智能换挡车型售价从6.89万元至7.99万元，全系还可享受3000元国家节能惠民补贴。
智能换挡灵活好开 轻松驭享幸福
雪佛兰赛欧3是国内首款搭载全新AMT智能换挡变速箱的车型，凭借新一代AMT技术优势，带来近乎自动挡的轻松便捷的操控体验。全新AMT智能换挡变速箱具备智能离合和自动换挡的工作原理，省去了人工操控离合和手动换挡环节，在驾驶时完全“解放”了左脚。而与传统AMT技术不同的是，正常驾驶赛欧3 AMT时只需放开刹车，无需脚踩油门，车辆就会如自动挡一般自动慢速向前行驶或向后倒车，十分便捷。在同级车型中，赛欧3 AMT还率先配置了HSA坡道辅助功能，经由智能化控制，当行驶中遇到坡度大于5%的路况时，HSA坡道辅助将自动唤醒，从而避免发生溜车事故。此外，赛欧3 AMT标配的EPS电动随速助力转向系统，在高速转向时趋于稳重，低速转向时又轻松灵活。凭借多项智能科技配置，赛欧3 AMT以轻松便捷的驾驶特性，特别适用于日益拥堵的
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城市工况，并为倾向于自动挡的新手和女性车主提供了很好的选择。
雪佛兰赛欧3的全新AMT智能换挡变速箱是由国际百强供应商马瑞利研发的第四代产品，马瑞利拥有29年AMT技术研发经验，其产品运用在众多车型上，其中不乏知名赛车，技术成熟稳定。全新AMT智能换挡变速箱采用了全新模块化设计理念，运用多项先进技术，包括应用液压式AMT技术实现对离合器与换挡系统的高效智能自动控制，搭载响应速度仅为2毫秒的TCU处理器，以更加稳定的活塞式湿式蓄能器取代膜片式干式蓄能器，加装加速度传感器实现全面信息收集等。得益于这些新技术，全新AMT智能换挡变速箱的响应更加迅速，换挡更加精准平顺。
Start/Stop智能启停 超低油耗媲美手动挡
赛欧3 AMT智能换挡车型标配Start/Stop智能启停技术，在国内车型中率先实现了AMT智能换挡与Start/Stop智能启停的完美结合。AMT智能换挡变速箱继承了传统手动机械式变速箱传动效率高、动力损耗小的优点，并可通过智能控制，根据行驶工况自适应选择最优换挡时机；而Start/Stop智能启停技术在不同工况下节油减排可达3%-5%。在两项节能科技的共同效应下，赛欧3 AMT智能换挡车型搭载1.5L DVVT发动机和1.3L VVT发动机，在动力性能跃升10%-20%的同时，实现了媲美手动挡的超低油耗，百公里综合油耗最低仅为5.3L，处于同级领先水平。
赛欧3 AMT智能换挡车型基于上海通用汽车全新小车平台打造，严格遵循通用汽车全球产品的开发流程并进行本土化设计。其搭载的AMT智能换挡变速箱按照严苛的国际安全标准ISO26262设计，在模块化设计理念下，93％采用全新零件，产品在驾驶性能、经济性以及可靠性上都得到大幅提升。
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经过严苛的验证试验，赛欧3 AMT智能换挡车型的换挡寿命周期高达170万次，其整车耐久试验达到16万公里，动力总成耐久试验5.4万公里，三高试验达到2.4万公里，可以适应国内各种路况和极端气候环境，保证了国际品牌的优异品质。
作为全民理想家轿，赛欧3 AMT与手动挡车型一样，拥有大气的车身尺寸和媲美A级车的宽敞空间，具有时尚精致感的外观内饰设计以及极致省油的高效动力系统。而在主被动安全上，赛欧3采用了安全笼式车身设计，在同级车型中唯一采用占比达5.7%的超高强度PHS热成型钢，同时全系标配ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、CBC弯道制控系统以及全方位四安全气囊等领先同级的安全配置。
雪佛兰赛欧3凭借全面提升的产品实力，树立了国民家轿品质、价值标杆，满足了国内最广泛消费群体的高品质用车需求。自去年12月上市以来，仅两个半月的时间，全民理想家轿赛欧3的累计销量已接近5万辆。现在，随着AMT智能换挡车型的上市，赛欧3的产品阵容将进一步完善，为国内成长中的幸福家庭提供更多选择，让他们更轻松地享受高品质的有车生活。
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