“三路一隧”项目争分夺秒抢进度
又是一年春好处，项目建设正当时。行走在嘉陵大地上，塔吊高耸、机械轰鸣，处处都是抢工期、赶进度的火热场景。2024年的嘉陵区《政府工作报告》中再次提出要加快推进“十大工程”。其中的“三路一隧”快速通道建设项目，建成后对延伸城市骨架、拓展城市空间具有重要意义。目前，该项目正开足马力抢进度。
（泥溪河大桥施工现场）
A抢工期项目建设跑出“加速度”
3月20日，“三路一隧”快速通道建设项目南海大道的重要节点——泥溪河大桥施工现场，80余名工人、多台大型机械分布在各点位，争分夺秒加紧建设。伴随着各类机器的轰鸣声，项目施工正全面推进。
“目前桥梁左幅下部结构施工已完成，正在进行小箱梁架设施工，右幅正在进行下部结构作业。”泥溪河大桥现场负责人周昭祥介绍，桥梁下部结构施工预计将于4月中旬全部完工，到时右幅将正式开始架梁。
在南海大道及音空山隧道建设现场，工程机械也开足马力，施工人员加班加点，全力以赴推进项目建设。目前，南海大道进入人行道施工和水稳层施工阶段，音空山隧道左洞已实现贯通，并达到通车条件，右洞正在进行掘进施工，计划6月底基本完成，达到通车条件。
“音空山隧道左洞已经全线贯通，现在进行二衬混凝土浇筑，计划4月底全部完成。右洞正在开挖掘进和二衬混凝土施工，计划4月底全线贯通。”音空山隧道现场负责人张映军介绍，从去年8月开始，对隧道采取了双向掘进的方式，24小时轮班作业，成倍投入机械和人员，确保项目按时按质有序推进。
为加快项目建设，施工方根据项目工期计划，科学安排生产资源要素，目前项目现场投入30余台机械、600余名工人，分布在各点位上紧张作业。截至3月20日，南海大道已完成土石方总体工程量的100%，泥溪河大桥完成总体工程量的70%，音空山隧道完成总体工程量的75%。南海大道与音空山隧道构建起的T字型路网通车后，将实现南海新城、凤棲新城、朱凤新城、文峰新城互联互通，还能将穿行文峰大道的进出境车辆快捷引入沪蓉高速，对畅通嘉陵区城市内部“大循环”具有重要意义。
“为切实推进项目建设，我们抽调精干力量组建工程建设督导组，专职督导南海大道及音空山隧道工程，对项目涉及的交通断道管理、组织协调管理、运输保障管理等，给予专项指导与跟踪服务，确保如期高质高效完成项目建设。”嘉陵区交通运输局相关负责人说。
B优服务项目保障贯穿始终
“三路一隧”快速通道建设项目的强力推进，离不开区委、区政府全力以赴推动重点基础设施项目建设的决心。
项目建设过程中，嘉陵区坚持“要素跟着项目走”，着力强化各类要素保障，多措并举推动项目早建成、早达效。同时，“三路一隧”快速通道建设协调指挥部通过强化组织领导、强化责任落实、强化安全管理、强化质量检验、强化目标考核等举措，切实发挥组织推动和全局保障作用，做到项目有人抓、问题有人管、工作有人推，坚持一天一督办、一旬一调度、一月一通报、一季一拉练，确保不误工时、不拖工期、完美呈现。
据了解，“三路一隧”快速通道建设项目包括南海大道、经开货运物流通道、音空山隧道和文峰大道改造提升。其中，南海大道按城市主干路设计，设计时速60公里/时，路基宽度50米，双向六车道，总长3.8公里；经开货运物流通道道路全长4.76公里，设计车速40公里/时，其中滨江路段标准路幅宽度32米，其余路段标准路幅宽度18米，项目设沿江桥梁一座，桥长1260米，桥宽17.5米；音空山隧道全长410米，涵洞3道，并配套建设管网、照明、交安、绿化等工程；文峰大道改造提升按城市主干路设计，全长6.6公里，起于泥溪河桥头，跨越文峰新城，至牛肚坝一号大桥止。今年嘉陵区将全力推动南海大道及音空山隧道上半年建成通车、经开货运物流通道年内开工建设。
“三路一隧”快速通道建成投用后，将成为南充市主城区南部交通的“大动脉”，实现南海新城、凤棲新城、朱凤新城、文峰新城互联互通，促进嘉陵工业集中区、南充经开区化学工业园“两园两翼”协同发展，辐射带动曲水、李渡、吉安、世阳等地实现城乡融合发展，对畅通嘉陵区城市内部“大循环”，激活城市发展“新引擎”具有重要意义。届时，外联内畅、高效便捷的现代化城市通道将有效提升嘉陵城市商住品质、城区通行质效和交通安全水平，为建设现代化宜居新嘉陵注入交通“新动能”。
（转自南充日报）
城市发展基础建设规划是根本 经济发展，交通先行 争分夺秒，加油 保质量，抓进度 经济发展，交通先行 嘉陵江畔红旗飘 发表于 2024-3-27 08:47
城市建设要与民生工程同步发展。
南充刚好相反 城市骨架越拉越长 革命加拼命，拼命干革命。 关键是钱钱要按时到位 一朝建成，百年安全。 项目建设跑出加速度 希望能快点建成使用 交通是经济的命脉 项目建设正当时 热火朝天的施工现场 继续加油，努力吧 加快建设进度 希望秀快一点C、质量好一点 城市发展，基础建设先行 嘉陵区这几年的进度也搞得比较快。 城市建设要与民生工程同步发展。 巴南高铁作为汉巴南高铁的重要组成部分，列入川陕革命老区振兴发展规划重大项目，因地处巴中、南充等革命根据地，所以有“红色高铁”之称。它将于今年建成并将带动川东北地区融入国家高铁网，对促进川陕革命老区振兴，作为重大交通工程项目促进成渝地区双城经济圈、区域经济协同发展及作为红色高铁纳入国家铁路干线都具有重要意义。 伽玛刀 发表于 2024-3-26 16:29
城市发展基础建设规划是根本
加快建设。
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