最新消息！东航失事飞机黑匣子已找到！
<section style="outline: 0px;max-width: 100%;color: rgb(34, 34, 34);font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Helvetica Neue', 'PingFang SC', 'Hiragino Sans GB', 'Microsoft YaHei UI', 'Microsoft YaHei', Arial, sans-serif;letter-spacing: 0.544px;white-space: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);visibility: visible;box-sizing: border-box !important;overflow-wrap: break-word !important;"><section data-role="outer" label="Powered by 135editor.com" style="outline: 0px;max-width: 100%;visibility: visible;box-sizing: border-box !important;overflow-wrap: break-word !important;"><section data-role="paragraph" style="outline: 0px;max-width: 100%;visibility: visible;box-sizing: border-box !important;overflow-wrap: break-word !important;"><section style="outline: 0px;max-width: 100%;color: rgb(34, 34, 34);letter-spacing: 0.544px;white-space: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);line-height: 1.75em;visibility: visible;font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, Arial, sans-serif;box-sizing: border-box !important;overflow-wrap: break-word !important;"><p style="vertical-align: inherit; font-size: 16px; text-indent: 2em; font-family: Arial, 'PingFang SC', 'Hiragino Sans GB', 'Microsoft YaHei', 'WenQuanYi Micro Hei', sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: 15px;letter-spacing: 1px;">3月23日下午，“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州举行第二场新闻发布会。<br/> </span></p><p style="vertical-align: inherit; font-size: 16px; text-indent: 2em; font-family: Arial, 'PingFang SC', 'Hiragino Sans GB', 'Microsoft YaHei', 'WenQuanYi Micro Hei', sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: 15px;letter-spacing: 1px;">人民日报记者从发布会上获悉，东方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已于23日被发现，破损严重。暂不确定是数据记录器（FDR）还是驾驶舱话音记录器（CVR）。</span></p><p><img class="rich_pages wxw-img" data-ratio="0.75" src="https://0817ch-bbs.oss-cn-shenzhen.aliyuncs.com/attachment/forum/202203/23/173427c3aii3a2r32ea363.jpg" data-type="jpeg" data-w="1440" style="box-sizing: border-box;vertical-align: inherit;border-width: 0px;border-style: initial;border-color: initial;display: block;margin-left: auto;margin-right: auto;min-width: 50px;width: 100%;"/></p><p style="vertical-align: inherit;font-size: 16px;text-indent: 2em;font-family: Arial, 'PingFang SC', 'Hiragino Sans GB', 'Microsoft YaHei', 'WenQuanYi Micro Hei', sans-serif;"><br/></p><p style="vertical-align: inherit; font-size: 16px; text-indent: 2em; font-family: Arial, 'PingFang SC', 'Hiragino Sans GB', 'Microsoft YaHei', 'WenQuanYi Micro Hei', sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: 15px;letter-spacing: 1px;">东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英在23日的新闻发布会上表示，该航班3位飞行员飞行执照和健康证都在有效期内，健康状况良好、飞行经历完备，符合局方要求。机长在2018年1月聘为B737机型机长，飞行总经历时间6709小时，第一副驾驶飞行总经历时间31769小时，第二副驾驶飞行总经历时间556小时。目前了解到，3位飞行员平时的表现也都是很好的，家庭情况也都比较和睦。</span></p><p style="vertical-align: inherit;font-size: 16px;text-indent: 2em;font-family: Arial, 'PingFang SC', 'Hiragino Sans GB', 'Microsoft YaHei', 'WenQuanYi Micro Hei', sans-serif;"><br/></p><p></p><p></p>
<p style="vertical-align: inherit; font-size: 16px; text-indent: 2em; font-family: Arial, 'PingFang SC', 'Hiragino Sans GB', 'Microsoft YaHei', 'WenQuanYi Micro Hei', sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: 15px;letter-spacing: 1px;"><strong>【新闻多一点】</strong></span></p><p style="vertical-align: inherit; font-size: 16px; text-indent: 2em; font-family: Arial, 'PingFang SC', 'Hiragino Sans GB', 'Microsoft YaHei', 'WenQuanYi Micro Hei', sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: 15px;letter-spacing: 1px;"><strong>波音737—800型号飞机装有两个飞行记录器</strong></span></p><p style="vertical-align: inherit;font-size: 16px;text-indent: 2em;font-family: Arial, 'PingFang SC', 'Hiragino Sans GB', 'Microsoft YaHei', 'WenQuanYi Micro Hei', sans-serif;"><br/></p><p style="vertical-align: inherit; font-size: 16px; text-indent: 2em; font-family: Arial, 'PingFang SC', 'Hiragino Sans GB', 'Microsoft YaHei', 'WenQuanYi Micro Hei', sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: 15px;letter-spacing: 1px;">波音737—800型号飞机装有两个美国honeywell公司生产的飞行记录器，其中一个是数据记录器（FDR），安装在客舱尾部，在发动机启动时开始记录，发动机停车后停止记录，记录时长25小时左右，记录参数详尽，约1000个左右，例如高度、速度、航向、俯仰角、滚转角、垂直速度以及机组的操作如驾驶盘杆量、油门等重要参数。</span></p><p style="vertical-align: inherit;font-size: 16px;text-indent: 2em;font-family: Arial, 'PingFang SC', 'Hiragino Sans GB', 'Microsoft YaHei', 'WenQuanYi Micro Hei', sans-serif;"><br/></p><p style="vertical-align: inherit; font-size: 16px; text-indent: 2em; font-family: Arial, 'PingFang SC', 'Hiragino Sans GB', 'Microsoft YaHei', 'WenQuanYi Micro Hei', sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: 15px;letter-spacing: 1px;">另一个是驾驶舱话音记录器（CVR），安装在货仓尾部，在飞机通电时开始记录，断电后停止记录。可以记录四个通道声音，分别为机长的通道、副驾驶通道、备用通道、环境声音通道，记录时长大约两到三小时左右。</span></p><p style="vertical-align: inherit;font-size: 16px;text-indent: 2em;font-family: Arial, 'PingFang SC', 'Hiragino Sans GB', 'Microsoft YaHei', 'WenQuanYi Micro Hei', sans-serif;"><br/></p><p style="vertical-align: inherit; font-size: 16px; text-indent: 2em; font-family: Arial, 'PingFang SC', 'Hiragino Sans GB', 'Microsoft YaHei', 'WenQuanYi Micro Hei', sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: 15px;letter-spacing: 1px;">这两个记录器外表面都是桔黄色，颜色非常醒目，便于搜寻发现，且可以抵抗高过载冲击撞击（3400g，6.5毫秒)，耐高温（1100度持续60分钟火烧）、耐海水浸泡（30天）等特性，不易损毁，可以在事故发生后帮助我们分析飞机状态、机组操作情况以及在驾驶舱面临的状况。</span></p></section><section data-id="5" data-tools="135编辑器" style="outline: 0px;max-width: 100%;box-sizing: border-box;white-space: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);text-size-adjust: 100%;font-size: 16px;widows: 1;text-align: center;color: rgb(62, 62, 62);letter-spacing: 0.54px;font-family: mp-quote, -apple-system-font, BlinkMacSystemFont, Arial, sans-serif;visibility: visible;overflow-wrap: break-word !important;"><section style="margin: 10px auto;padding: 1em 0.8em;outline: 0px;max-width: 100%;box-sizing: border-box;overflow-wrap: break-word !important;border-width: 1px;border-style: dotted;border-color: rgb(127, 127, 127);color: rgb(127, 127, 127);font-size: 14px;letter-spacing: 1.5px;line-height: 1.75em;visibility: visible;"><p style="outline: 0px;max-width: 100%;box-sizing: border-box;text-align: right;vertical-align: inherit;caret-color: rgb(255, 0, 0);visibility: visible;overflow-wrap: break-word !important;"><span style="outline: 0px;max-width: 100%;color: #888888;visibility: visible;box-sizing: border-box !important;overflow-wrap: break-word !important;"><span style="max-width: 100%;cursor: text;font-size: 12px;max-inline-size: 100%;visibility: visible;outline: none 0px !important;box-sizing: border-box !important;overflow-wrap: break-word !important;">来源 | 人民日报</span></span></p></section></section></section></section></section> 早点还原事故真相，给全国人民一个交待。 真象能告慰活着的人们了。逝者安息。 事故原因可以查明了 这下能查明事故的原因了， 可以看看究竟是怎么回事了 痛苦的是活着的人、必须查明事故原因！ 期待事情的真相 希望能知道真相 希望能查明原因，损毁严重的话，可能还是无法还原真实情况。 找到就好，希望能够尽快查明原因 为分析事故原因提供了参考。 好像已经损坏了 希望能还原事故真想 事故真相 早点给遇难者家属一个交代