南充至广安高铁纳入国家规划，未来到达重庆更快速
<p style="border: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'Microsoft YaHei', YaHei, SimHei, Hei, Arial, tahoma, arial, sans-serif; white-space: normal; line-height: 1.75em;">12月22日，记者从国家发展改革委官网获悉，共建轨道上的双城经济圈，推动成渝地区轨道交通规划建设，《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》印发。<br style="outline: 0px;"/></p><p style="border: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'Microsoft YaHei', YaHei, SimHei, Hei, Arial, tahoma, arial, sans-serif; white-space: normal;"><br style="outline: 0px;"/></p><p style="border: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'Microsoft YaHei', YaHei, SimHei, Hei, Arial, tahoma, arial, sans-serif; white-space: normal; line-height: 1.75em;">《规划》提出，到2025年成渝地区双城经济圈轨道交通总规模达到1万公里以上，其中铁路网规模达到9000公里以上、覆盖全部20万以上人口城市，形成重庆、成都都市圈1小时通勤圈，实现重庆、成都“双核”间 1 小时通达。</p><p style="border: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'Microsoft YaHei', YaHei, SimHei, Hei, Arial, tahoma, arial, sans-serif; white-space: normal;"><br style="outline: 0px;"/></p><p style="text-align:center;border: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'Microsoft YaHei', YaHei, SimHei, Hei, Arial, tahoma, arial, sans-serif; white-space: normal; line-height: 1.75em;"><span data-role="width" style="border: 0px; display: inline-block; width: 100%;"><img data-backh="438" data-backw="578" data-type="jpeg" _width="677px" src="https://0817ch-bbs.oss-cn-shenzhen.aliyuncs.com/attachment/forum/202112/24/095224qgxj7j7kvjvnaokw.jpg" wah-hotarea="click" alt="图片" data-fail="0" data-ratio="0.7583333333333333" width="600" height="" border="0" mapurl="" title="图片" data-w="1080" data-bd-imgshare-binded="1" style="border: 0px; vertical-align: top; display: inline-block; max-width: 700px; width: 100%;"/></span></p><p style="border: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'Microsoft YaHei', YaHei, SimHei, Hei, Arial, tahoma, arial, sans-serif; white-space: normal;"><br style="outline: 0px;"/></p><p style="border: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'Microsoft YaHei', YaHei, SimHei, Hei, Arial, tahoma, arial, sans-serif; white-space: normal; line-height: 1.75em;">重庆、成都“双核”间将实现1小时通达</p><p style="border: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'Microsoft YaHei', YaHei, SimHei, Hei, Arial, tahoma, arial, sans-serif; white-space: normal;"><br style="outline: 0px;"/></p><p style="border: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'Microsoft YaHei', YaHei, SimHei, Hei, Arial, tahoma, arial, sans-serif; white-space: normal; line-height: 1.75em;">《规划》明确，到2025年，初步建成轨道上的成渝地区双城经济圈，进出川渝四向通道基本形成，形成功能清晰、布局合理的设施“一张网”，点线协调、衔接高效的枢纽“零换乘”，客货并重、联程联运的运输“一体化”。</p><p style="border: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'Microsoft YaHei', YaHei, SimHei, Hei, Arial, tahoma, arial, sans-serif; white-space: normal;"><br style="outline: 0px;"/></p><p style="border: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'Microsoft YaHei', YaHei, SimHei, Hei, Arial, tahoma, arial, sans-serif; white-space: normal; line-height: 1.75em;">重庆、成都都市圈1小时通勤圈形成，实现重庆、成都“双核”间1小时通达，“双核”与成渝地区区域中心、主要节点城市1.5小时通达，与主要相邻城市群核心城市约3小时通达。大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线力争接入比例达到85%，长江干流主要港口实现铁路进港。轨道交通承担客运量、货运量占比大幅提升，有力支撑沿江货运通道、中欧班列、西部陆海新通道高质量发展。</p><p style="border: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'Microsoft YaHei', YaHei, SimHei, Hei, Arial, tahoma, arial, sans-serif; white-space: normal;"><br style="outline: 0px;"/></p><p style="text-align:center;border: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'Microsoft YaHei', YaHei, SimHei, Hei, Arial, tahoma, arial, sans-serif; white-space: normal; line-height: 1.75em;"><span data-role="width" style="border: 0px; display: inline-block; width: 100%;"><img data-backh="444" data-backw="578" data-type="jpeg" _width="677px" src="https://0817ch-bbs.oss-cn-shenzhen.aliyuncs.com/attachment/forum/202112/24/095224l4eovu4eememfhml.jpg" wah-hotarea="click" alt="图片" data-fail="0" data-ratio="0.7685185185185185" width="600" height="" border="0" mapurl="" title="图片" data-w="1080" data-bd-imgshare-binded="1" style="border: 0px; vertical-align: top; display: inline-block; max-width: 700px; width: 100%;"/></span></p><p style="border: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'Microsoft YaHei', YaHei, SimHei, Hei, Arial, tahoma, arial, sans-serif; white-space: normal; line-height: 1.75em;">到2035年，成渝地区双城经济圈基础设施互联互通基本实现，干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通等多层次轨道交通网络高度融合、枢纽无缝衔接、运营智能高效，运输组织水平、科技和体制创新能力位于国内前列，轨道交通全面发挥客运和货运骨干作用，支撑引领区域一体化发展。</p><p style="border: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'Microsoft YaHei', YaHei, SimHei, Hei, Arial, tahoma, arial, sans-serif; white-space: normal;"><br style="outline: 0px;"/></p><p style="border: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'Microsoft YaHei', YaHei, SimHei, Hei, Arial, tahoma, arial, sans-serif; white-space: normal; line-height: 1.75em;">《规划》要求，以重庆、成都“双核”为中心，成渝主轴为骨架，统筹干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通规划布局和衔接，加快补齐城际和市域（郊）铁路短板，发挥不同轨道交通特点和优势，适应多种运输需求，构建层次清晰、功能明确、布局合理的多层次轨道交通网络。按照“网络有机衔接、功能服务兼容、时序远近适宜”的原则，推进多层次轨道交通“四网融合”。</p><p style="border: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'Microsoft YaHei', YaHei, SimHei, Hei, Arial, tahoma, arial, sans-serif; white-space: normal;"><br style="outline: 0px;"/></p><p style="border: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'Microsoft YaHei', YaHei, SimHei, Hei, Arial, tahoma, arial, sans-serif; white-space: normal; line-height: 1.75em;">同时，要充分利用现代信息技术手段，强化铁路货运服务，促进轨道交通与城市功能融合，构建高水平轨道交通体系，推进各层次轨道交通高效融合、管理协同、绿色发展，提升运营服务水平和出行体验。</p><p style="border: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'Microsoft YaHei', YaHei, SimHei, Hei, Arial, tahoma, arial, sans-serif; white-space: normal;"><br style="outline: 0px;"/></p><p style="border: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'Microsoft YaHei', YaHei, SimHei, Hei, Arial, tahoma, arial, sans-serif; white-space: normal; line-height: 1.75em;">成渝地区规划新建多条铁路</p><p style="border: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'Microsoft YaHei', YaHei, SimHei, Hei, Arial, tahoma, arial, sans-serif; white-space: normal;"><br style="outline: 0px;"/></p><p style="border: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'Microsoft YaHei', YaHei, SimHei, Hei, Arial, tahoma, arial, sans-serif; white-space: normal; line-height: 1.75em;">《规划》提到：成渝中线高铁、广安至涪陵铁路、南充至广安铁路、绵阳经遂宁至内江铁路、重庆至遂宁铁路等干线和城际铁路，以及成都至德阳、成都至眉山等市域（郊）铁路。</p> 加强南充广安的交流，促进川东北抱团发展。经济快速发展交通应该快速跟进
大力发展南充大交通
经济发展，交通先行
以后去重庆吃个小面再赶回来上班都不得迟到
到广安的高铁最后是到哪？
希望早日开工建设，为南充经济腾飞做贡献
这个消息不错！！
知道了谢谢啊，以后交通更方便
交通的发展会带动经济
纳入国家计划这个节奏应该是飞跃式发展
南充往哪个方向都方便
终于把广安搭上了哦
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